北京限号与限行的区别
含义不同、交通规则不同。含义不同：限号是某个数子的号码在某天不能在某个区域内行驶；限行是指一些特殊地段不能某些车辆通行。
限行和限号的区别是在限行路段和限行时间上都有所不同。每日7时至19时，外环线以内区域对机动车，新能源车除外实行尾号轮换限行。每日7时至19时，禁止货运机动车在外环线上通行。
区别在于定义不同。限行是城市交通压力疏导的最强硬手段，迫于城市拥堵较严重的路段，会采取限行措施，限制某类车进入。限号是城市交通拥堵区域采取的比较轻缓的措施，采取每天限制几个号的车辆通行。
交通限行时间和限号是有区别的。一般来说，车辆限行是一种道路通行政策，这类政策一旦实施，会长期实行下去，基本不会调整。
限号和限行有什么区别啊?
1、区别在于定义不同。限行是城市交通压力疏导的最强硬手段，迫于城市拥堵较严重的路段，会采取限行措施，限制某类车进入。限号是城市交通拥堵区域采取的比较轻缓的措施，采取每天限制几个号的车辆通行。
2、两者的区别是限行是一些车型的车辆在某些道路不能通行，限号是某个数子的号码在某天不能在某个区域内行驶。限行是指一些特殊地段不能某些车辆通行，限号是指根据车牌号后一位数字在某天不能在外面行驶。
3、对于排放标准低的车辆，不受限制。总之，在城市交通管理中，限行和限号是为了缓解交通压力和改善交通状况而采取的措施。虽然两个概念的目标不同，但在实际操作中，也有相互影响、相互补充之处。
4、含义不同：限号是某个数子的号码在某天不能在某个区域内行驶；限行是指一些特殊地段不能某些车辆通行。
天津限行和限号的区别
1、区别在于定义不同。限行是城市交通压力疏导的最强硬手段，迫于城市拥堵较严重的路段，会采取限行措施，限制某类车进入。限号是城市交通拥堵区域采取的比较轻缓的措施，采取每天限制几个号的车辆通行。
2、限行和限号的区别是在限行路段和限行时间上都有所不同。每日7时至19时，外环线以内区域对机动车，新能源车除外实行尾号轮换限行。每日7时至19时，禁止货运机动车在外环线上通行。
3、交通限行时间和限号是有区别的。一般来说，车辆限行是一种道路通行政策，这类政策一旦实施，会长期实行下去，基本不会调整。
尾号限行和高峰时段限行区别
1、尾号限行：在工作日（因法定节假日放假调休而调整为上班的星期星期日除外）每日7时至19时；限行区域为在外环线以内区域(不含外环线)。具体哪天限号要查看天津尾号限行日历表。
2、“错峰限行”时段为工作日7∶00—9∶00，16∶30—18∶30两个高峰时段。
3、载客汽车：早高峰限行时间是7点至9点，晚高峰限行时间是17点至20点。 非载客营运汽车：早高峰限行时间是9点至17点。 北京机关国企事业单位：每周限行一天（0点至24点），范围为所有路段。
4、此外，北京市还规定了每天的限行时间段，早高峰和晚高峰期间限行时间更长。在一些其他城市，车号限行的规定也是根据车辆的尾号来进行限制的。
5、除上述范围内的机动车外，本市其他机动车实施按车牌尾号工作日高峰时段区域限行交通管理措施，限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路(不含五环路)。限行的机动车车牌尾号(含临时号牌)分为五组，定期轮换限行日。