海南高速的发展历程
年7月经海南省政府(1991)5号文批准，成立海南省东线高速公路建设工程指挥部办公室。其职能是负责东线高速公路的征地拆迁、施工管理和经营管理。
当前，公司已发展成为一家集公路建设、旅游运输、信息、房地产为一体的大型规范化股份制企业。
行业发展历程：兴起的时间较早 纵观中国高速公路建设历程，可将其划分为五个发展阶段。改革开放以来的起步阶段：1988年是我国内地高速公路的“元年”。
海南中线高速公路介绍?
建筑网对海南中线高速公路建设的介绍，分别对海屯段（海口-屯昌）、屯琼段（屯昌-琼中）、琼三段进行了相关的描述。建设进展海屯段（海口-屯昌）：全长703公里，2010年开工，已于2012年12月29日正式通车。
是中线高速。海口—三亚高速公路，简称“海三高速”，又称为“海三高速公路”，为中国海南省境内高速公路，为中国国家高速公路网联络线之一。海三高速公路于2009年8月17日开工建设，于2018年9月28日下午全线通车。
海南中线高速公路是海南省的一条重要高速公路，全长433公里。根据目前的信息，海南中线高速公路上设有26座加油站。其中，最大的加油站是位于西沙群岛的梅州岛服务区，为全国最南边、离海最近的加油站。
高速公路拆迁范围
1、高速公路与房屋距离距离30米以内属于拆迁。在公路建筑控制区内，除公路保护需要外，禁止修建建筑物和地面构筑物；公路建筑控制区划定前已经合法修建的不得扩建，因公路建设或者保障公路运行安全等原因需要拆除的应当依法给予补偿。
2、高速公路拆迁范围是30米，从高速公路两侧边沟外延起向外延伸30米，30米内的建筑物会被拆迁，高速公路征地补偿标准包括土地补偿费、安置补助费等。
3、高速公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：高速公路不少于30米。控制区内、红线外的房屋不一定要拆迁；影响了安全行使或居民生产生活的可以与公路建设和管理部门协商得到补偿或者拆迁。
4、高速公路与房屋距离距离30米以内属于拆迁。根据《公路安全保护条例》第十一条 县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。
5、根据《高速公路安全保护条例》相关法律规定，高速公路在房屋30m以内，属于拆迁范围。
6、高速公路征地赔偿标准高速公路征地补偿标准有货币补偿、产权调换等。货币补偿货币补偿金额包括被拆迁集体土地住宅房屋补偿价和宅基地土地所有权区位补偿价。
豆腐渣工程的案例有哪些?
澳大利亚一体育场看台倒塌，国外“豆腐渣”工程还有迪拜世界岛工程、印度水坝工程、英国对讲机大楼、美国塔科马吊桥垮塌、会蹦迪的桥、莫兰蒂大桥等等。
年2月1日，连霍高速洛三段南半幅741+900M处义昌大桥发生的垮塌事故，坍塌桥面长80M，事故已经导致10死11伤。
首先的豆腐渣工程应该就是贾坎德邦大坝，当时的这一个举行仪式也是办得非常隆重，结果这个大坝一点都不给面子瞬间轰然倒塌了。
义乌某镇的环城公路封闭施工三个月，天天堵的上火。好不容易通车两个月同一路段又封闭施工三个月，缝缝补补用了一年半时间才算正常通行。