中国什么时候有的高速铁路?
1、高铁是在2003年出现在中国的。高铁在中国开始运行的时间是2003年10月11日，这条高铁就是秦沈客运专线。正式开工修建的时间是1999年8月16日，属于我们国家第一条轮轨高速动车组列车的试验路线。
2、中国第一辆高铁是在2008年开始运行的。具体来说，中国第一条商业高速铁路线路是由北京奥运会为契机建设的京津城际高速铁路，连接中国首都北京和天津市。
3、在2008年8月1日开始运行。高铁在中国的第一条线路是京津高速铁路，于2008年8月1日开始运营。
我国什么铁路的建成开始了高速铁路建设的步伐
中国首条新建高速铁路是京津城际铁路，京津城际铁路于2005年7月4日开工建设，2007年12月15日全线铺通。2008年8月1日运营。
中国发展简史：20世纪60年代至70年代末，以1964年新干线铁路建成使用为标志，世界开始发展商用高速铁路。中国的高速铁路建于1978年。邓小平同志访日时乘坐了新干线高铁，高铁逐渐引起了国人的关注。
京津城际铁路是我国第一条第一条高标准、设计时速为350公里的高速铁路。京津城际铁路于2005年7月4日正式动工，于2008年8月1日正式开通运营。
简述中国高速铁路的巨大成就中国高速铁路的发展
中国发展简史：20世纪60年代至70年代末，以1964年新干线铁路建成使用为标志，世界开始发展商用高速铁路。中国的高速铁路建于1978年。邓小平同志访日时乘坐了新干线高铁，高铁逐渐引起了国人的关注。
中国的的高速铁路取得了巨大的发展，已经完成和正在建设的高速铁路正不断的延伸到我们国家的各个省份。
高速铁路的发展历史：第一次浪潮 1959年4月5日，世界上第一条真正意义上的高速铁路东海道新干线在日本破土动工，经过5年建设，于1964年3月全线完成铺轨，同年7月竣工，1964年10月1日正式通车。
中国高铁的成就主要体现在以下几个方面：运行公里数长：截止2021年底，中国高铁运营里程突破4万公里，稳居世界第一；中国铁路运营总里程突破15万公里，稳居世界第二。
预备阶段 1998年5月，广深铁路电气化提速改造完成，设计最高时速为200公里，为了研究通过摆式列车在中国铁路既有线实现提速至高速铁路的可行性，同年8月广深铁路率先使用向瑞典租赁的X2000摆式高速动车组。
截至2022年6月20日，中国已有近3200公里高铁常态化按时速350公里高标运营。截至2022年末，全国高速铁路营业里程2万公里；2022年，投产高铁新线2082公里。
中国高铁开建于什么时候
1、年开始有的。中国首条新建高速铁路是京津城际铁路，京津城际铁路于2005年7月4日开工建设，2007年12月15日全线铺通。2008年8月1日运营。
2、高铁在中国开始运行的时间是2003年10月11日，这条高铁就是秦沈客运专线。正式开工修建的时间是1999年8月16日，属于我们国家第一条轮轨高速动车组列车的试验路线。
3、中国首条新建高速铁路是京津城际铁路，京津城际铁路于2005年7月4日开工建设，2007年12月15日全线铺通。2008年8月1日运营。那时候正好是北京奥运会举办前期。世人瞩目。
4、由此，我国正式进入了高速铁路时代。2008年4月，世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路——京沪高速铁路全线开工。
5、截止2022年12月2日，14年。根据中国高铁网显示，中国高铁是在2008年8月1日开通的，到今年2022年有14年了。
6、中国第一辆高铁是在2008年开始运行的。具体来说，中国第一条商业高速铁路线路是由北京奥运会为契机建设的京津城际高速铁路，连接中国首都北京和天津市。
高铁的建造过程
法律分析：大中型铁路建设项目，基本遵循以下程序：纳入规划(规划研究)、预可行性研究、初步设计、施工图设计、施工招标，正式开工建设。
预备阶段 1998年5月，广深铁路电气化提速改造完成，设计最高时速为200公里，为了研究通过摆式列车在中国铁路既有线实现提速至高速铁路的可行性，同年8月广深铁路率先使用向瑞典租赁的X2000摆式高速动车组。
按照铁道部的相关文件及管理办法，高速铁路建造可划分为立项决策阶段、勘察设计阶段、工程实施阶段、竣工验收四个阶段。立项决策阶段 分为预可行性研究和可行性研究两个子阶段（2015年后，两个可行性研究合并为一个）。
路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为： (一)城市市区，不少于8米； (二)城市郊区居民居住区，不少于10米； (三)村镇居民居住区，不少于12米； (四)其他地区，不少于15米。
个人认为，主要是通过建筑工人的不懈努力，我们中国才把高铁给搞起来了。1990年中国的历史改变大概在1990年的时候，中国自主开发设计、运营的第一条铁路京张铁路正式开通。他是由我们著名的设计师詹天佑设计的。
中国高铁的发展
1、中国高铁的发展方向主要包括以下几个方面：提升技术水平：中国高铁将继续提升技术水平，加强核心技术研发和创新，推动高铁技术实现更大突破和创新，以提高高铁的运行效率和安全性能。
2、巨大的出行需求：中国人口众多，幅员辽阔，还有许多地方，特别是山区和一些城市的交通出行需求尚未得到满足。高铁的发展可以满足这些需求。
3、中国高铁的发展可以追溯到20世纪80年代末期，自2011年以来，中国已经与多个国家签署了高铁建设和运营合作协议，例如俄罗斯、泰国、印度尼西亚等国家。当时中国的铁路系统已经开始进行技术升级和现代化改造。