盘点中国十大最奇怪的高速公路你见过几个?
1、中国最诡异的高速公路是318国道318川藏线、昆磨高速27千米长下坡、雅西高速一公里长下坡、八达岭高速身亡5公里、京昆高速公路汉朝段。
2、渤海1号大桥渤海大桥是世界上最长的跨海大桥，最长的一段约40公里。瓜比公路2号壁式公路是从悬崖上凿出来的。中国有六条壁挂式公路，主要分布在太行山区和晋东南地区，包括西崖沟、郭亮、陈加元、回龙、昆山和夏静。
3、国道川藏线：川藏公路含复线全长3176公里，穿越21座4000米以上的雪山，横跨14条江河，被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。夺命原因：高山反应。走川藏线泥石流塌方路段多。
4、这就是我国的亚西高速公路，简称雅西高速，中国最难修建的一条公路，一公里一个亿，5万人整整修了7年！大家知道这条高速公路是用来连接雅安市和西昌市的高速公路。全长240米。也是构成了北京八条西部大通道之一。
世界最长沙漠公路,耗资370亿,一路风景如画,自驾美爆了
1、世界上穿越沙漠最长的高速是中国的京新高速。
2、世界上穿越沙漠最长的高速是中国的京新高速全长2800余公里。
3、而且据说这条高速公路花了5年时间，耗资370亿。但通车后，几乎看不到车的影子。为什么没有人离开京新高速？今天就来了解一下吧。
京新高速!穿越500公里无人区,世界上穿越沙漠最长的高速公路_百度...
行驶在京新高速最容易让人产生这样的感觉，作为世界最长的沙漠公路，这一路看到的并不仅仅是美景。
京新高速公路是连接北京和乌鲁木齐的高速公路，是我国西部大开发的重要交通大动脉。这条长2540公里的高速公路于2012年9月开通，将于2019年4月23日竣工。
公里无人区京新高速也是世界上最长的沙漠穿越高速公路，全长500公里。它穿越沙漠无人区，是世界上最长的。
不安全。京新高速无人区路段大多位于戈壁、荒漠地区，自然条件恶劣，沿途干旱缺水，比较危险，不适合生存，内蒙古境内有近500公里路段基本为无人区。京新高速目前是世界上穿越沙漠最长的高速公路。它全长2800公里。
G7京新高速的起点是北京海淀五环路建亭桥。乌鲁木齐是G7的最后一站。无人区路段京新高速，其中500公里是无人区，也就是“何琳-拜格达段”。穿越沙漠戈壁和各种坚硬的地形极其困难。
京新高速公路穿越500公里无人区中，风光最独特的当属临白段，即临河至白疙瘩段，位于内蒙古西部巴彦淖尔市和阿拉善盟境内，全长930公里，途经三大沙漠：巴丹吉林、腾格里、乌兰布和。