越野车的四驱原理是什么?
1、四驱系统简单的可以理解为将前轮与后轮通过传动轴的连接，让四个车轮同时获得发动机分配的驱动力，从而使整车向前行驶。对于汽车来讲，四驱系统的优势不外乎两点，其一就是拥有更为全面的通过性，以及优越的越野脱困能力。
2、WD)—是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。
3、它采用蜗轮蜗杆传动具有自锁特性的基本原理。托森式差速器结构紧凑，传递转矩可变范围较大且可调，故而广泛用于全轮驱动轿车的中央差速器以及后驱动桥轮间差速器。
4、变速器输出的扭矩通过分力器和传动轴，分别传递到前后车轴上的驱动桥，再通过驱动桥将扭矩传递到轮子上。
5、四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。
6、离地间隙 CRV有一定的越野能力，205mm的离地间隙，不错的低转扭矩和适时四驱功能，但越野力与纯正的越野车相比有很大差距，所以，CRV的准确定位是一款城市多功能越野车，是一般郊外旅游的理想用车。
保时捷boxster路面有雪就打滑怎么处理
1、下雪天车打滑的方法如下：慢踩油门 在冰雪路面上，车辆起步困难，对于前驱车来说，前轮很容易打滑，并且很危险。因此在冰雪路面起步时，踩油门的力度要更轻一些，切忌大力加油门起步，这样很容易产生侧滑的现象。
2、首先遇到前轮打滑时，若是车辆是前轮驱动汽车，首先稍微松开油门踏板，让车辆继续行驶。但不可全部放开，因为突然间的减速有可能导致后轮打滑，加剧行车危险性。随后缓缓地转动转向盘，将车辆转向意欲行驶的方向。
3、当需要转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并轻柔地打方向，避免因为转向过猛造成前轮阻力突然加大而发生甩尾。
保时捷macan在行使中方向突然有点飘是怎么回事?
） 故障原因：（1） 油杯内部太脏，滤网被堵或油杯油面低。（2） 动力转向系统中有大量空气。（3） 转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。
加速时，方向盘突然变轻，没有手感，很可能是动力系统ECU过热故障。助力系统的电控单元通过轮速传感器的信号改变动力。电控单元过热导致车速分析错误，导致方向盘突然变轻，高速没有感觉。
检查减震器上部的压力轴承较座是否变形，老化。如果方向盘抖动，制动踏板出现脉动状的顶脚现象，检查制动盘是否出现偏摆或发瓢现象。如果只是出现顶脚，车辆有上下蹦的感觉，可能是轮胎的规格不相同。
保时捷卡宴高速防侧滑老是介入
可能是传感器坏了，如果有导航可能是导航干扰 轮胎可能打滑了，车子判定车辆有可能失控，用电脑检查abs传感器消除故障，把abs灯解决了防测滑灯就不亮了。abs灯常亮表示防抱死制动系统警报。
这是电路故障，检查电路及开关【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
重新启动发动机，短按车辆上的ESPOFF按键，看ESP是否是由于手误关闭；要到4S店进行检修，使用专门的故障诊断仪查找故障，修复后在用解码仪进行故障码请除，确保ESP工作正常后故障灯就会熄灭。
以保障驱动轮始终良好的抓地性能。此系统在宝来车上默认为自动打开，在行驶过程中如过遇到湿滑路面或强大牵引力造成轮胎打滑时会工作，工作时仪表盘上的ASR标志闪亮，一旦无须ASR介入此指示灯便熄灭。
可以的；汽车启动，防滑系统即进入工作状态，特别是在湿滑路面行驶，可以最大限度的保障安全。有些汽车设计可以手动关闭防滑系统，关闭以后可以玩车，比如漂移。高速上不能长期开启防滑系统的，因为下雨天路上不太滑。
其次，保时捷卡宴的轮胎和制动系统可能无法承受高速行驶的负荷。当车速过快时，轮胎摩擦力减小，制动距离加长，有可能导致撞车。此外，高速行驶容易使车辆过热，特别是在夏季高温天气下。
718为什么不敢跑高速
1、不敢跑高速的原因是：其速度太快，且跑起来轮胎容易打滑，所以不敢跑高速。并且在国内就有一位女司机在雨天开保时捷718上高速出了事故，很多人产生了恐惧。
2、因为跑车的耐用程度相对来说比较低，但是跑车的贬值率却很高，这和车本身的里程数有直接的关系，所以一般跑车不敢跑高速。
3、尽量不要跑长途，最高时速每小时288公里。
4、只要减速带没有碰到底盘上的护板，保时捷718就能正常通过减速带。保时捷718的底盘高度仍然可以应对大多数减速带。
5、这车专门为速度而生的，高速上不仅不飘，而且贴别稳，并且有着非常好的驾驶感，就是这乘车跑高速比较费腰。
6、我建议是首保后拉一下，因为首保前车是磨合阶段 机油里会有很多尘埃 金属粉末 你首保前拉高速那就是在加快磨损你的车。换好新的机油4S店给你做个全面的检查你就可以放心的拉高速了。
保时捷是最转弯最快的车吗?
它是世界上转弯最快的汽车，被称为转弯之王。郭富城的pagani是上世纪90年代生产的Zonda，购买价格为1200万港元，现在价值大大增加。阿波罗太阳神：德国跑车制造商Gumpert的作品定价1380万，实际价格远高于这个价格。
帕加尼风神即Zonda，又名鬼子，2011年停产前只生产了106辆，换成了帕加尼风神，即Huayra。先说Zonda。它是世界上转弯最快的汽车，被誉为转弯之王。郭富城拥有的帕加尼是20世纪90年代生产的Zonda。
在世界十大速度最快的车SSC Ultimate Aero的速度和品质都属于是很极端的，外观设计也比较出彩，全新的空气动力学也很优秀，最高时速437km/h。
排名第二的高速汽车同样是美国车，福特SaleenS7TwinTurbo，最高速度达到了416公里/小时，同样超过了协和飞机起飞时的速度。
经过实测，这种方式可以将汽车的 转弯半径减小10％ ，使其更容易通过繁杂的城市路况和进出窄小的停车位。