为什么保时捷卡宴最好不要跑高速?保时捷卡宴故障太多了吗
1、所以综上所述，保时捷卡宴跑高速是没有问题的。作为一款 旗舰 豪华运动SUV，卡宴在出厂时设定的最高车速可达245km/h，车辆不仅高速行驶时平顺舒适，动力储备也十分丰富，是一款非常适合长途驾驶的车辆。
2、因此，玛莎拉蒂的设备故障率早已是处在一个极低的程度了，与一向以品质出名的丰田汽车知名品牌百车常见故障数同是108。坚信保时捷卡宴车型的品质早已无需我们在太多的注重。
3、所以，保时捷的故障率已经是处于一个非常低的水平了，与一向以质量著称的丰田品牌百车故障数同为108。相信保时捷卡宴车型的质量已经不用我们在过多的强调。
4、最好不要，裂开的玻璃折射光线的方向，容易造成误判。如果实在没办法，开慢点，在80左右。不能再快了。找到个大城市，下高速换玻璃。如果玻璃可以晃动，那就麻烦了，这种情况千千万万不可以开上高速。
保时捷玛卡四驱模式怎么调
1、保时捷macan属于全时四驱，所以说没有调整开关的，也不能调整的。
2、你好，保时捷macan属于全时四驱，所以说没有调整开关的，也不能调整的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
3、您好，不能调整的，希望我的回答能帮助到您，祝您用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
4、应该是没有驾驶模式可调的，因为中控上只有一个SPORT的运动模式按钮，看不到其它调整驾驶模式的选择按钮，只有悬挂和驱动模式可调，另外就是有一个可以计算圈速的模式不知道算不算驾驶模式调整。
保时捷卡宴跑高速用什么模式
卡宴的自然模式是默认用法模式。在此模式下，汽车会同时兼顾道路行驶舒适性和一定的动力，然后再分配给越野车。一般来说，这个模式可以通过切换0来使用。卡宴舒适模式使用方法 卡宴模式的舒适是专为舒适而准备的。
标准模式、运动模式和越野模式。标准模式是日常驾驶时的默认模式，提供平衡的悬挂调校和驾驶舒适性。在标准模式下，底盘设置柔软，使车辆更适合在城市道路和高速公路上行驶。
自然模式：通俗来说就是这款车要具备一定的越野能力、并兼顾公路行驶的舒适性和超级跑车的性能。
模式不同，悬挂的高度和软硬度不同，运动模式底盘降低悬挂变硬，舒适模式悬挂较软，自然模式就是运动和舒适之间的，不高不低不硬不软。保时捷卡宴是一款SUV车型。
普通模式在日常驾驶和一般路况下使用，运动模式适用于追求更加激烈驾驶体验的驾驶者，越野模式适用于在较为复杂的路况下驾驶，如泥泞、石块、陡坡等非铺装路面。
卡宴的自然模式是默认模式，卡宴的舒适模式是专门为舒适准备的，也就是PASM的舒适模式。首先，保时捷卡宴的运动模式：简单来说就是让整车开起来更有侵略性和攻击性，运动模式可以在更好的路面上提供更准确的转向响应。
保时捷卡宴底盘模式3种区别
模式不同，悬挂的高度和软硬度不同，运动模式底盘降低悬挂变硬，舒适模式悬挂较软，自然模式就是运动和舒适之间的，不高不低不硬不软。保时捷卡宴是一款SUV车型。
普通模式在日常驾驶和一般路况下使用，运动模式适用于追求更加激烈驾驶体验的驾驶者，越野模式适用于在较为复杂的路况下驾驶，如泥泞、石块、陡坡等非铺装路面。
sport plus模式下悬挂硬度更加硬朗，提供最大侧向支撑力，进一步抑制车辆急转向时的倾侧和回弹，悬挂行程进一步缩短，降低车辆跳跃滞空时间，操控性进一步提升。