太古高速公路介绍?
太古高速公路起点为太原绕城高速西北环段东社互通枢纽，终点为古交市河口镇，路线全长2404公里，双向4车道，设计时速80公里，路基宽度25米，整条路桥隧比例高达71%，总投资248亿元。该工程2008年12月开工，日前竣工。
太古高速公路于2007年11月11日上午在忻州市奇村镇举行奠基仪式。
太古高速公路，其中，古交连接线长2公里，主要由隧道和桥梁组成。主线设计速度为每小时80公里，路基宽度24．5米。古交连接线采用一级公路标准建设，设计速度每小时60公里，路基宽度20米。
请教北京到太原的高速公路,哪条路线最好走,适合自驾,距离适中?
1、北京到太原的高速公路走第二条线路比较好走，第一条石太段货车超多，第三条太远货车也不少，因此从时间和交通情况来看，第二条线路要优于第一条和第三条线路的。
2、北京到太原的高速公路很好走的，就是金泰高速适合自自驾距离适中，非常适合。
3、此外，也可以选择京昆高速北京到太原段，该路段整体来说非常好走，路况平稳，车道宽阔。另一条较优选的路线是金泰高速，这条线路适合自驾，距离适中。请注意，以上路线有可能因个人具体出行时间、出行习惯等因素有所不同。
4、走京昆高速近一些，京港澳高速比较宽敞，跑起来各有不同。
山西高速公路常识
1、山西高速公路规划 - 现行规划山西省高速公路规划为到2020年建成3纵11横11环高速公路网络，并以11条连接线作为补充。
2、高速公路行车基本常识有：(1) 在上高速公路之前应确认汽车的技术状况完好，事先了解有关资料将行驶线路、沿途加油、食宿和其他须停车或出入口、变换路线记住，做到胸有成竹。
3、以下是中达咨询对荣乌高速公路山西段的介绍。
4、太古高速公路（太原-古交高速公路）是山西省高速公路网规划的太原区域环的重要组成部分，为山西省晋煤外运提供了又一个重要通道。
5、简介1996年6月，在时任山西省委书记胡富国的带领下，完成了太旧高速公路的建设。这也是全国第一条山区高速公路。创下了当时三项全国之最：工期最短、造价最低、质量最优。
太阳高速公路介绍?
1、太旧高速是太原到与河北交界的旧关，太阳高速是从太原到阳泉，两者是一条路，只是称谓不同而已。太旧（阳）高速、龙城高速都是国家高速公路网“7918”中的京昆高速（代号G5）在山西省内的组成部分，属国家主干道路。
2、太阳高速起点山西省阳泉市平定县岔口乡神水泉东，与河北段以隧道相接，终点阳曲镇新兴村，与原太高速和太原西北环相接，全长12466公里，是山西省第一条标准的双向六车道高速公路。龙城高速是国家高速G5的山西段。
3、龙城高速属北京至昆明高速G5山西段。现在只能这样说，因为龙城高速的起点在石太高速，而石太高速目前是G5和G20的共用线。龙城高速公路的起点位于榆次龙白与太旧高速公路连接处。太阳高速通车后，就是G5的一部分了。
4、这几条高速都是国家高速网“7918”的7条放射线之一的京昆高速（北京至昆明，代号G5）的重要组成部分，分别位于在四川、陕西、山西境内，属于国级高速。
5、G5。京昆高速属于国家高速公路网，是北京到昆明的主干道，包括其中好多段地方高速，山西的太阳高速公路只是京昆高速的一段。
太旧高速起点和终点
太原到旧关。太旧高速公路即太原旧关高速公路。山西省高速公路网规划三纵十二横十二环第六横（平定旧关柳林军渡）的一段，也是国家G20青银高速公路的重要组成部分。
太旧高速旧关即太原—旧关高速公路，是山西省的一条高速公路，全长140.7公里，起点是太原武宿，终点是与河北省交界的旧关。在百度地图上搜索“太旧高速公路”可得知，该高速公路的线路、起点、终点以及途经站点等信息。
太旧高速公路是山西省第一条全封闭、全立交高等级公路。
总结 以太旧高速公路是南京市内环线的重要组成部分之一，但该项目的建设也引发了长期的争议。无论如何，在道路建设与生态保护之间，我们必须要达成一个平衡。只有这样，才能真正地实现经济发展和生态环境保护之间的协调发展。
从起点向正南方向出发，行驶40米，左转。用时1分钟 行驶10米，靠右。用时1分钟 行驶30米，右转进入迎宾路。用时1分钟 沿迎宾路行驶330米，左转进入南大街。
太原绕城高速公路全长84公里，绕城高速公路西北段起点接罗城互通、与已建成的南过境高速公路和正在修建的“太原—祁县”高速路相连，终点与阳曲镇互通、与大运高速公路“原平—太原”相接，公路全长42．2公里。