道路等级识别,希望开车在一条公路上可以知道这条路是一级路还是二级路...
二级路：是指设计速度在每小时60公里—80公里，双向行驶且无中央分隔带的双车道公路。二级公路与一级公路的最大区别就是，一级路有中央分隔带，分道行驶；二级路基本没有中央分隔带。 三级公路：具有两条车道。
公路等级有不同划分角度：功能型等级是主要按交通量划分的，根据公路的使用任务、功能和流量进行划分，中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路，共五个等级。
公路级别是根据公路的使用任务要求、功能和流量进行的一种划分，中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。
功能型等级是主要按交通量划分的，根据公路的使用任务、功能和流量进行划分，中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路，共五个等级（数字分级是传统等级体系，高速公路是新来的）。
公路和城市道路的结构组成有何异同
1、，管理部门不一样。市政道路属建设行政部门管理；公路属交通行政部门管理。
2、公路即公众交通之路，汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走。交通构成复杂程度不同：城市道路的交通构成比较复杂，但是基本不会出现重载交通，公路则与之相反。
3、公路与城市道路主要区别如下：1部门所属：城市道路：城建部门管养一般在城市内。公路：交通运输部门管养一般分为乡道县道省道和国道。2线形指标：城市道路：更注重客车以沿线的服务功能为主。
4、而公路服务的主要是车，则主要强调驾乘感受了，只有车行道。另外道路地下常有各种管道，而公路地下基本没有管线。\x0d\x0a就区位而言，道路位于城市内部，公路联接城市之间。
路基横断面的组成是什么?
分公路和市政道路，公路一般为中分带+行车道+硬路肩+土路肩；市政道路一般为中分带+行车道+侧分带+辅路+人行道。
本题考查的是路基工程的组成。路基横断面一般有路堤、路堑、半填半挖路基三种基本形式。
公路横断面的主要组成有：车行道（路面）、路肩、边沟、边坡、绿化带、分隔带、挡土墙等；城市道路横断面的组成有：车行道(路面)、人行道、路缘石、绿化带、分隔带等。在高路堤和深路堑的路段，还包括挡土墙。
路基典型横断面的形式：路堤（填方）、路堑（挖方）和半填半挖路基。路基标准横断面主要区别：路基标准横断面是普遍的套用的形式，没有具体的数据，只有标准形式。
公路横断面设计的主要内容有：根据行车对公路的要求，结合当地的地形、地质、气候、水文等自然因素，确定横断面的形式、各组成部分的位置和尺寸。确定路幅横断面尺寸(宽度及横坡度)。确定路基高度：纵断面设计完成。
指从原地面向下开挖而成的路基形式。它能起到缓和道路纵坡或越岭线穿越岭口控制标高的作用。半填半挖式路基是交通道路横断面形式的一种，其横断面一部分为挖方，一部分为填方。常见于山区道路。
高速公路中分带绿化是灌木还是乔木
高速公路的绿化由中央隔离带绿化、边坡绿化和互通绿化组成。中央隔离带内一般不成行种植乔木，避免投影到车道上的树影干扰司机的视线，树冠太大的树种也不宜选用。
乔木有侧柏、桧柏、油松、白皮松、华山松、紫叶李、碧桃、紫叶矮樱、银杏、柳树、法桐、白蜡、栾树、杜仲、千头椿等。 灌木类有小檗，女贞、黄杨、连翘、黄刺玫、月季等。 还有草坪及藤本植物如爬山虎、地锦、凌霄等。
高速公路一般不需要行道树，但要在中间隔离带做绿化篱，多以花灌木为主。 北方常用：黄杨、卫矛、女贞、紫叶小檗、杜鹃、月季、萱草等。 南方常用：苏铁、黄杨、卫矛、石楠、红继木、杜鹃、八角金盘、鹅掌楸、假连翘、扶桑等。
隔离带一般都是种些矮小灌木，能常绿的，落叶不多，不会弄脏路面，阻挡视线。
不同等级和不同路段公路绿化，应分别符合下列要求：（1）高速公路、一级公路的中央分隔带宜种植灌木、花卉或草皮。服务区应结合当地环境、景观要求，另行设计，单独实施。
．以绿篱为主的绿化带高速公路绿化带a.两侧绿篱，中间是大型花灌木和常绿松柏类、棕榈或宿根花卉。这种形式绿化效果较为明显，绿量大，色彩丰富，高度也有变化。