高速公路产权归属
高速公路是国家的。高速公路是属于国家的，不是私人的，而且任何以私人名义占用高速公路是违法行为。
谁出资修建，产权就属于谁。出资人是资产所有人。经营者是高速公路营运管理公司，受所有人委托管理高速公路营运。没有直接关系。如果非要扯关系，那么高速公路有国企投资的话，国企那部分股份属于纳税人的税收。
高速公路在中国应当是公共物品。根据中国相关法律法规的规定，高速公路是政府投资建设，为公众提供公共服务的产品。
公路归属权可以去相应的管理部门，比如交管运输部门，收费站，进行查询。
路政，公路产权的管理 养护，公路养护维修管理 征稽，路费收入管理 问题五：高速公路归哪个部门管 这个说不好，一般的高速公路都是归修建那条高速公路的公司管，但是也还有一些是告诉公路是国企。其实你要具体的归哪个管这个问题，很简单。
主要从《物权法》、《公路保护条例》等法律法规的有关规定中，来推断公路产权的归属。《物权法》第52条第2款规定：“铁路、公路、电力设施、电信设施和油气管道等基础设施，依照法律规定为国家所有的，属于国家所有。
高速公路运营主体央企那些单位?
1、目前我国70%高速公路是属于国企的，有月30%高速公路是私有企业所有的。截至目前，全国高速公路里程达44万公里，。
2、公里的高速路一般只能由一个公司承包，一般都是由有公路施工一级和特级资质央企来做，中交，中铁，中建等，高速公路施工复杂，对技术要求较高，同时施工周期较长，因此，从事高速公路施工的必须是有实力有资质的企业。
3、中国中铁既是央企也是国企。中国中铁，即中国中铁股份有限公司，是中央直接管理的国有独资企业，中国中铁股份有限公司的控股股东是中国铁路工程集团有限公司。
4、安徽省交通控股集团有限公司由原省高速公路控股集团有限公司和原省交通投资集团有限责任公司于2014年底合并重组成立。
5、山东高速是国企。山东高速公路股份有限公司成立于1999年11月16日，由山东高速集团有限公司与华建交通经济开发中心共同发起设立，2002年3月18日在上海证券交易所挂牌上市。
6、南阳交通建设投资集团有限公司。通过查询南阳高速管理局发布到招标信息显示，“南邓高速是南阳交通建设投资集团有限公司中标的。
所有高速公路都属于国企吗?
法律分析：并不是所有高速公路都属于国企。 目前我国70%高速公路是属于国企的，有约30%高速公路是私有企业所有的。
国有企业。根据百度律临显示每个城市的高速公路集团，是地市政府投资的公司，是属于国有企业，不是属于事业单位的。公路管理处算是是事业单位。
比如收费员，监控员啥的都是高速集团下设的某段高速公路公司的职员。绝对不是国企。
河源高速公路是国企。并不是所有高速公路都属于国企。目前国内70%高速公路是属于国企的，有约30%高速公路是私有企业所有的。根据查询相关信息显示，河源高速公路属于国企。
高速铁路的业主单位是什么
现在的高速公路都是公司制的，高速铁路的业主单位是各路段的高铁公司。比如：北京到上海路段的业主就是京沪高速铁路有限责任公司。
高速公路叫业主单位的原因是高速公路都是公司制的。根据查询相关公开信息显示，高速公路叫业主单位的原因是高速公路都是公司制，业主单位是指管理处，管理处是对公司股东负责，包括运营、维护等。
业主单位是指物业的所有权人所在的物业单位。
甲方就是申请向国家提议方案并被国家审批后，国家出资并指定由他负责的单位，（铁路工程出资方是国家，不是某一个单位就出得起的）。设计方是甲方委托设计的单位，监理单位也是甲方委托的单位，施工单位是负责现场施工的单位。
中铁四局，前身是中国人民志愿军铁道工程总队，成立于1950年。六十多年来，公司获得22项中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)和24项中国土木工程詹天佑奖，拥有各类专业技术人员14100余人，各类技术工人7400余人。