2020年起走高速将分段计费,收费金额精确到“分”
1、自2020年1月1日起，取消高速公路省界收费站后 ，高速公路通过ETC门架实施分段计费，收费金额精确到“分” 。高速公路实行分段计费 取消省界收费站后，高速公路将通过ETC门架实行分段计费。
2、自2020年1月1日0时起，全国高速公路陆续将调整计费方式，全网系统从“一次性汇总收费模式”切换为“分段计（收）费模式”。既指原来仅收到一条扣费通知，将变为收到多条扣费通知，汇总扣费金额保持一致，不会重复扣费。
3、⑥车辆下高速的时候未开启右转车灯罚款200元扣3分。PART 02 分段计费上高速 从2020年1月1日0点起，全国高速公路开始陆续调整计费方式，从以前的“一次性汇总”收费模式转变为“分段式”收费模式。
4、原来的高速通行费是按照二舍八入、三七作五的规则进行计费的，而且设有起步价。从2020年1月1日起，ETC车辆计费精确到分，非ETC车辆计费精确到元。
5、年5月，国务院办公厅印发了《关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案的通知》，要求调整货车通行费计费方式，从2020年1月1日起，统一按车(轴)型收费。
6、人工收费的分段计费是出口合并收费，交易金额取整到“元”。因为计费规则的调整，可能部分车辆最后实际通行费会有升有降。
关于高速公路收费标准
1、高速过路费收费标准如下：一般四车道高速公路收费是0.4元/每公里，六车道到及以上的高速公路收费是0.6元/每公里。不同类型的车型高速公路收费标准不一样。
2、高速公路收费的方式主要有两种：一种是按里程收费，即按照车辆行驶的里程数收取通行费；另一种是按时间收费，即按照车辆在高速公路上行驶的时间收取通行费。
3、高速公路收费标准及计算方法如下：一般情况下：小型轿车高速过路费每公里0.45元，油钱大概每公里0.55元，两项1000公里就是大约1000元。计算方式通常有几种：是以车辆百公里油耗作为计算基准的。
4、国内高速公路收费标准差别不大。以汽车为例：部分省份每公里0.5元，部分省份每公里0.45元。国道上，平均每50公里就有一个收费站，收费标准不一，从5元、7元、10元到15元不等。中国大部分高速公路都是计重收费。
5、高速路收费标准如下： 在四车道高速收费路段行驶：0.45元/公里 在六车道及以上高速收费路段行驶：0.6元/公里 部分高速收费路段按标准车次收费，如通过某桥梁一次收费20元。
6、高速公路收费标准 根据相关性规定，高速公路收费标准为，对于小型车及以下的货车，其收费标准为0.45元/公里，对于2吨以上7吨以下的货车，或21至50座的客车，7吨以上的货车，每公里51座以上的客车为0.9元。
高速跨省是分段收费吗
跑长途高速收费站是一段一段的。根据查询相关公开资料信息显示，长途高速收费站采用了ETC收费结算，实现不停车跨省行车，分段计费作为新的收费方式，长途高速公路是各省区设收费站一段一段收的。
跨省高速不需要每个省各自收费的，因为现在是全国联网系统。也就是说一直跑高速跨省之后，选择其它省份的收费口下车，也只是收一次费用的。
分段。从徐闻到重庆的高速公路，是各省各自收取自己的高速过路费，高速跨省收费方式改为不停车快捷交费，即ETC缴费。徐闻县，中华人民共和国广东省湛江市辖县，地处广东省西南部、雷州市南部，处于北回归线南侧。
上海到南京高速收费是分段的。因为上海到南京跨地区，所以高速收费标准不一样就是按分段收费。
入口刷/领卡，出口一次性收费”。分段计费模式下，ETC车辆仍然可以不停车驶入和离开高速公路，通过ETC门架实现“分段计费，分段扣费”；通行省界时不再需要停车交卡、交费和领卡，而是直接通过。