为什么那些龟速的大货车,泥头车要上高速?重型车高速路费比小车贵好多倍...
由于大货车自重太重了，提速太慢而且费油，所以高速上大货车轻易是不踩刹车的。如果走国道，路况较复杂，速度太慢，而且风险大，意外多，不能按时交货。
一型车，这种是代表7座以下的客车，以及2吨以下（其中包含2吨）货车，每公里收费是0.55元。二型车，这种是代表8到19座客车，以及2到5吨（其中包含5吨）货车，每公里收费是0.95元。
假如在上桥的时候，发现前方有危险的大货车，此时要么就以比它慢的速度，在后方与它保持一定的距离；要么就马上提速，从桥梁中间快速超车，随后与它保持一定的距离。
限行对象：对重型、中型自卸货车(泥头车)以上所称泥头车是指用于从事余泥渣土、砂石运输的重型、中型自卸货车。
为建高速公路石料场地,政府低价增收了农民的基本农田,高速建后,政府将...
1、安置补助费：是指对以土地为主要生产资料，生活来源的农民，因国家征收土地而推动土地所造成的生产、生活困难由国家给予必要的生产、生活补助费用。 统一年产值标准是计算征地补偿费用的主要依据。
2、征地，是征用农民集体所有土地的简称。国家为公共利益的需要，可以按照法定程序强制征用农民集体所有土地（不论农民是否同意），并根据补偿标准一次性给予被征地者一定的货币补偿。
3、具体比例要合理，政府出资应在50%以上，集体出资应在30%左右，个人出资在20%左右，坚持政府保障为主，个人保障为辅的原则。失地农民达到缴费年限后，可以领取养老保险金。
4、四级区域的农用地补偿标准由33350元/亩调整到38775元/亩。各区域建设用地和未利用地补偿标准为农用地补偿标准的一半。
5、高速公路征地，依照法定程序批准后，由县级以上地方人民政府予以公告并组织实施。任何单位和个人进行建设，需要使用土地的，必须依法申请使用国有土地；因此，集体土地转为国有土地后，才能再依法出让给用地单位用于公路建设。
云南三清高速公路昆明段首座特长隧道贯通,通车后将对涉及地经济有何发展...
1、一是促进地方经济发展的直接意义，二是带动相关产业的发展，三是能够拉动沿线经济的发展。
2、我觉得在9月上旬的时候就可以实现全线通车，毕竟这条通道浇筑了人们很多心血，带着很多人的期盼。
3、盘龙山隧道的未来发展 随着云南经济的腾飞，盘龙山隧道也将迎来更加灿烂的未来。
修高速公路国家增收田地赔偿款村提存合法吗?
1、是否合法，要看该高速公路项目的征地批文。临时征地，可以强征。使用完后，会退回给村集体继续使用。
2、修高速公路是我国重点建设项目，这里就有个征收征用占地补偿的问题了，高速公路占用你家的责任田，赔偿款就应当全部归你私人，与村集体是没有一点关系的。
3、第二是安置费，这个就是给失地农民办理社保的。第三是征地补偿，因为土地所有权属于集体，这部分钱是给村集体的。从楼主的表述来看，村委给买社保没有问题的，但是青苗费还是要给到承包人的。
高速公路行业财务指标特点
1、以会计利润及净资产收益率为核心的财务评价指标体系过分地注重短期财务成果，助长了企业管理者急功近利思想和短期投机行为，使得企业不愿进行可能会降低当前盈利目标的资本去追求长期战略目标。
2、建筑业(指广义的建筑业，包括水利、铁道、公路、市政工程等的施工企业)财务指标的主要内容包括： ⑴ 固定资产。分固定资产原值、固定资产净值等 ⑵ 流动资金。
3、财务指标最关键的8个指标包括Roe指标、净利润现金比率、资产负债率、毛利润、营业利润率、营业收入增长率、固定资产比率以及分红率。
4、财务指标分析内容：营运能力分析 营运能力分析是指通过计算 企业资金周转的有关指标分析其资产利用的效率，是对 企业管理 层管理水平和资产运用能力的分析。