外国人坐中国的高铁是一种怎样的体验?
坐一次磁悬浮要花50元，虽然对于我这样一个游客来说让人兴奋，但对于贫穷的人来说可能机场大巴更实惠。 显然，这位网友已经开始以主人翁的姿态在关注中国高铁长远发展了。
在国外坐高铁的体验是很有趣的。国内的高铁动车都是一个体系的，统统由铁总运营，相互之间可以也存在互联互通，坐过的应该都知道。但日本新干线不同。
中国高铁的加速和降速非常平稳。如果我不注意窗外的风景，我都感觉不到我在以每小时300公里的速度在行进，还以为一直是停在车站。
外国人到我国旅游,为什么对高铁如此的痴迷呢?
似乎正是因为这个原因，让不少外国人得以体验到了什么是先进。毕竟他们在不是中国的地方就能体验到中国高铁的舒适，自然就对自家的恶劣环境生出不满来。
现在中国人很喜欢旅行，到不同的国家，看不同的风景，感受不同的人文风情。同时，我国因为 旅游 资源丰富，也有不少外国人前往中国 旅游 。毕竟中国壮丽的山水风光，深厚的 历史 文化底蕴，对外国人还是很有吸引力的。
而中国高铁，这种以国家的力量来推进的超级工程，也只有国家的力量才能负担得起这么巨大的前期基础投资。
到这里我们也不得不骄傲一下。我们国家从无到有，从弱到强，我国的高铁发展用了短短十几年时间，就超越了其他国家几十年的发展，其背后是无数高铁人默默无闻的奉献。我们对他们感到敬佩的同时也感到骄傲。
车窗巨大而明亮，所以你根本不用担心幽闭恐惧症。洗手间也相当干净，每30分钟清洁一次。他们和我在英国经常使用的南方铁路公司的列车上的洗手间一样干净。
英国小哥坐中国高铁连连惊叹,在外国人眼中,中国高铁到底是怎样的存在...
1、我觉得是没有的，就算有也是非常少，否则的话，这位英国博主就不会在乘坐中国的高铁后发出那么大的惊叹，好像在他面前打开了一道通往精彩的世界大门。
2、现在的中国可以通过高铁一天之内走完大江南北，中国铁路制造技术已经让外国人为之感叹，他们在羡慕的同时也意味着中国真的在进步。这件事的具体情况。
3、外国小哥拿了一枚一元硬币竖直放置在高铁窗台上，然后松开手，这枚硬币非常稳定的竖立在窗台上，外国小哥露出十分惊喜的表情，以此向世人证明中国高铁到底有多厉害。最后来说说快和准时。
4、当同行女游客报警时，他已快到常州站，最终被常州站铁路工作人员送上返回南京的高铁。对于发生在他身上的一小时内往返近300公里，印尼游客表示这速度太惊人了。
5、朝鲜和中国隔着鸭绿江，经济和中国相比，还是存在很大差距。这名朝鲜姑娘来自平壤，以为平壤是非常发达的城市。到了中国之后，才发现这里的 汽车 ，这里的高楼，比平壤的还要多。
中国基建红遍TikTok让老外看花眼,中国“基建狂魔”有多火?
所以，从中期的深耕用户角度去看， 搭建一个具有强大能力集合的基础平台是必然要做的事 ，支付只是一个起点，可以说没有支付的平台算不上互联网领域的基建平台。 接下来看第三层，长期的意义。
近年来，中国基建的名声越来越响，海外短视频平台TikTok上也出现各种中国超级工程的画面。 老外们也对中国基建着了迷，各种宏伟大桥、高铁、高速公路等基建工程让老外们看花了眼。