一、修条长约1KM的柏油路,就以高速公路的为标准(两车道),大概需要多少钱?没...
万元，近期修建的金丽温在7000万元以上，目前准备开工建设的沿海二通道，概算怎么压缩都要1个亿。上述高速公路都是双向四车道的。
按厚度计算，18cm厚沥青路面高速公路每平方米造价180元～240元，而28cm厚的水泥路面每平方米只需要90元～120元。【bǎi yóu lù】柏油路 亦称柏油马路。路面由沥青铺成的道路。
在我国一般平原微丘区，高速公路平均每公里造价为3000万元左右，在山区高速公路平均每公里造价接近4000万元。城口至开州高速公路总投资约236亿，单公里造价约8亿，建设难度最大，单个项目投资最高城开高速全面开工建设。
粗略估计，一条100公里高速公路的年造价约为9KW，包括道路维护、机电维护、员工工资等一系列费用。100公里的通行费每年能收多少？各省市的通行费收入不一样，货车和小汽车也不一样。有一公里多，也有351公里。
全线按照双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度80公里/小时，估算总投资约876亿元。同时该条线路还将建设连接线，即孟连北和孟连南枢纽互通连接线，长约03公里，设计速度60公里/小时。
二、农村修高速公路征地补偿标准
1、法律主观：赔偿标准 是： 修建高速公路征用耕地补偿费，为该耕地被征用前三年平均年产值的3至6倍。 修建高速公路征用耕地的安置补助费，按照需要安置的农业人口数计算。
2、每一个需要安置的农业人口的安置补助费标准，为该耕地被征收前三年平均年产值的四至六倍。
3、农村修高速公路征地补偿标准如下：土地补偿费，计算方法是被征收的土地前三年平均年产值的6-10倍，在农村每亩地年产值大概在2000元左右，拿最高的10倍算下来，土地补偿可以得到2万元。
4、每一个需要安置的农业人口的安置补助费标准，为该耕地被征收前三年平均年产值的四至六倍。但是，每公顷被征收耕地的安置补助费，最高不得超过被征收前三年平均年产值的十五倍。
5、国家修建高速公路征地补偿标准是什么？下面我就为您详细介绍。高速征地补偿 征收耕地补偿标准 旱田平均每亩补偿万元。 水田平均每亩补偿2万元。 菜田平均每亩补偿3万元。
6、公路征地补偿款的标准 征收耕地补偿标准：旱田平均每亩补偿3万元，水田平均每亩补偿9万元，菜田平均每亩补偿15万元。
三、太行山高速公路的建设意义
当然是为了促进当地的经济发展了，也是为了增强全国的交通能力和速率，毕竟太行山的地理位置还是十分的优越的。
太行山高速的建设和运营，为山区的交通发展带来了巨大的变化，极大地方便了山区居民的出行，促进了山区经济的发展。建设背景 太行山脉是中国北方地区最重要的山脉之一，横亘于河北、山西和陕西三个省份。
太行高速的建设意义：建设太行山高速公路是贯彻京津冀协同发展重大国家战略，推进京津冀交通一体化的重要措施。作为河北与北京相连接的第十一条高速公路，太行山高速将大大拉近太行山区与北京的时空距离。
建设太行山高速公路是贯彻京津冀协同发展重大国家战略，推进京津冀交通一体化的重要措施。