一、中国内河航运和海运的海运主要航线
长江航运线：长江是中国内河航运体系中最为重要的一条航运线，全长6300千米，自源头清江到终点上海口与海洋相连。
我国的海洋航线主要有三条航线，分别是：东海航线、南海航线和北海航线。其中，东海航线和南海航线是两条国际航线，北海航线是一条国内航线。这三条航线都具有重要的经济和战略意义。
我国主要内河航线有：长江、珠江、松花江、淮河和京杭大运河。干河航道多东西方向，与海洋相通，便于河海联运；支流航道多为南北方向，便于广大流域内的货物流通。中国自营内河航运始于19世纪70年代。
目前主要的航道有：长江航道、京杭运河航道、珠江航道、松花江航道。
目前通航里程只及河长 1/3，其中通航机动船只的仅占1/6，尚有很大发展潜力。西江是珠江水系主要内河航运干线。梧州至广州段可常年通航轮船，百色以下可通小型轮驳船，木帆船可上溯至云南境内。
二、内河航运的我国内河航运发展现状
年我国内河港口完成集装箱吞吐量3001万TEU，受疫情影响稍有下降，2021年1-4月累计完成1038万TEU，同比高速增长29%。
我国内河通航里程只有36万公里，年货运量仅2500多万吨，到1957年发展到14万公里，内河货运量占国内货物周转的比重14%。
船舶拥有量逐年降低、船舶净载重量波动变化，固定资产投资额增长。根据查询交通运输部统计数据得知，自2012年之后，我国水上运输船舶拥有量逐年降低，船舶净载重量呈波动变化的趋势，国水路固定资产投资额呈增长趋势。
三、沟通南北方地区的重要内河航线
1、由长江轮船海外旅游总公司开辟的长江旅游航线将于4月3日在重庆首航。这条航线全长2399公里，将是世界最长的内河旅游航线。
2、我国内河航线中，“黄金水道”之称的是( 长江)航线。
3、我国最主要的南北方向的内河航道有三大系统，分别指长江及其主要支流主航道系统，珠江的西江及其主要支流主航道系统，以及黑龙江松花江主航道系统。
4、航运价值高：长江是中国最重要的内河航道之一，具有极高的航运价值。它连接了中国东部沿海地区和内陆广大地区，是沟通南北经济的重要通道。
5、我国主要内河航线有：长江、珠江、松花江、淮河和京杭大运河。干河航道多东西方向，与海洋相通，便于河海联运；支流航道多为南北方向，便于广大流域内的货物流通。中国自营内河航运始于19世纪70年代。
6、我国最大的内河航线是长江水系航线。长江，作为中国的母亲河，不仅拥有悠久的历史文化，还是我国最为重要的内河航线。其得天独厚的地理条件和丰富的水资源，使得长江水系航线在货物运输和人员流通方面发挥着举足轻重的作用。
四、内河航运,有没有小的集装箱运输船,一次可以装20.30个集装箱的那种。
其货舱内装载集装箱的结构为可拆装式的。因此，它既可装运集装箱，必要时也可装运普通杂货。集装箱船航速较快，大多数船舶本身没有起吊设备，需要依靠码头上的起吊设备进行装卸。这种集装箱船也称为吊上吊下船。
截至2021年查询，装载集装箱最大的船，可装载24000个标准集装箱（数据统计于2018年）。另外该船长为400米，初始设计装载量为23964个集装箱，由大宇造船与海洋工程公司负责建造。
运送没有时效性要求的大宗货物和集装箱货物，尤其是需要量稳定，连续发送就能满足其需要，且价格不高。运输费用占整个售价较大比例的大宗货物，内河航运具有明显的优势。