本文目录
- 凯迪拉克CT4/CT5-V BLACKWING发售 起售价约38.88万元
- 预算20万左右，你会购买凯迪拉克ct4吗
- 同级唯一后驱！凯迪拉克CT4开卖，23.97万元起
- 凯迪拉克CT4/5-V BLACKWING正式发布 售价约38.7万元起
- 凯迪拉克ct4的外观和性能怎么样值得购买吗
- 凯迪拉克ct4裸车价多少钱
- 凯迪拉克CT4能买吗它的性能和外观好吗
凯迪拉克CT4/CT5-V BLACKWING发售 起售价约38.88万元
易车讯 2022款凯迪拉克CT4-V BLACKWING与CT5-V BLACKWING在美国上市销售，CT4-V BLACKWING起售价59990美元，约合人民币38.88万元；CT5-V BLACKWING起售价84990美元，约合人民币55.09万元。
据悉，首批250辆限量车型已经销售一空。目前，常规版车型已经在美国抵达经销商，CT4-V BLACKWING与CT5-V BLACKWING的旗舰车型售价分别为87775美元、125980美元，约合人民币56.89万元、81.66万元。
此前，凯迪拉克全球执行总工程师布兰登·维维安（Brandon Vivian）表示：“V系列BLACKWING车型代表了凯迪拉克产品执行力的最高水平，实现了一个独特的美式性能车愿景：令人难以置信的动力和豪华工艺，且两者之间零妥协。为了打造这两款车，我们运用了丰富的赛车经验，对所有细节不断打磨，将标志性的V系列产品体验带上了一个新台阶。“
CT5-V BLACKWING搭载了经过升级的6.2升机械增压V8发动机，额定功率498千瓦，扭矩893牛·米；CT4-V BLACKWING搭载了进化版3.6升双涡轮增压V6发动机，可输出352千瓦的功率和603牛·米的扭矩。值得一提的是，两车均标配6挡手动变速箱，CT5-V BLACKWING 60英里加速时间3.6秒（自动变速箱3.4秒），CT4-V BLACKWING 60英里加速时间4.1秒（自动变速箱3.9秒）。
预算20万左右，你会购买凯迪拉克ct4吗
首先我们来谈谈它的售价。目前，官方指导价为239700-259700元，只有两款在售。从这一点上，我们可以很容易地看到，凯迪拉克本身并不打算使用这辆车走量，因为在售的两款车型对于20万辆车来说实在太少了，留给潜在用户的选择太少了。在减少了选择权之后，必然会提高可选亮点，因此凯迪拉克cT4最大的亮点就是性能。而且凯迪拉克ct4在购买的时候还有三到五万的优惠活动，整车下来20万左右就可以提到，是不是很心动。
作为当前的凯迪拉克入门级车型，cT4专注于青年和运动的标签。在外观方面，新车采用了最新的凯迪拉克家族设计，钻石切割法在cT4上得到了淋漓尽致的展示。同时，新车还提供了两种不同的外观设计风格：豪华型和运动型。正面覆盖两个大面积格栅、大中型网孔和细长的灯眉，使正面设计明亮，钻石切割的雕塑车身线条，使整车看起来充满动力。
因为是追求性能，只是加速能力太薄，底盘调整也是重中之重。凯迪拉克cT4采用前麦弗逊和后多连杆独立底盘。这种调整趋向于强劲，但仍保持一定的舒适性，这与十年前的高性能汽车有很大不同。它不再一味追求底盘的硬度，也兼顾日常使用的舒适性，凯迪拉克cT4底盘的支撑是非常充分的。切换到运动模式后，它还可以在四处漂流和甩尾时提供强大的支撑。车身侧倾范围很小，后轮的轨迹也很清晰，便于驾驶员掌握行驶轨迹。
作为旧ATS车型的继承者，凯迪拉克cT4以其运动的外形和强劲的动力成功地吸引了许多年轻消费者的注意。此外，后驱动设计和相对人性化的定价具有明显的综合性价比优势。根据汽车质量网络数据，自2020年4月凯迪拉克cT4上市以来，投诉数量仅为10起，投诉销售率表现优于2019年乘用车市场平均每万辆23.6辆。
同级唯一后驱！凯迪拉克CT4开卖，23.97万元起
“没有后驱，不算豪华”是去年底上市的凯迪拉克CT5一句非常魔性的宣传语，这句话放在凯迪拉克CT4则更加合适，毕竟CT4是目前同级别产品中唯一提供后驱且全系搭载2.0T+8AT的车型。4月8日，凯迪拉克CT4正式上市，共推出2款车型，售价分别为23.97万元、25.97万元。新车与奔驰A级长轴距、宝马1系三厢、奥迪A3等车型展开竞争。
凯迪拉克CT4外观部分依然采用了家族标志性的钻石切割设计风格，并配有风尚运动套件，盾牌造型的前进气格栅内部为黑色网格状，在格栅下部及下格栅两侧配有镀铬装饰。两侧的前大灯组采用闪电造型，内部使用全LED光源且拥有光线感应自动开闭功能。新车侧面采用溜背式的设计，搭配黑色轮毂运动感十足。车尾部分设计较为简洁，熏黑的尾灯组、上翘的小鸭尾、尺寸较大的双边共两出排气都透露着运动的气息。
内饰部分中，中控台向驾驶员侧倾斜，中央配有8英寸悬浮式屏幕，支持手机互联、高德地图、第三方应用等功能。屏幕下部是空调出风口和一字排开的实体控制按键，按键采用了金属材质，按下反馈也十分高级。CT4虽然没有使用全液晶仪表盘，而是采用指针与液晶显示屏的组合仪表，传统指针清晰易读，中央的屏幕则可以显示更丰富的内容。
在配置方面全系车型标配了自动双区空调、驾驶员座椅8向电动调节、多功能真皮方向盘带换挡拨片、定速巡航、ANC主动降噪静音技术、低速自动刹车、前方碰撞预警等系统。高配车型还配有Bose音响系统（14颗扬声器）。
座椅部分，实拍的顶配车型采用Moli真皮座椅，低配使用皮革座椅。实拍车辆座椅采用酒红色皮质搭配白色边缘走线处理，椅背中央的金属材质徽章高级感十足。后排座椅坐垫非常宽大，能够提供良好的腿部支撑。CT4是一台后驱车，后排中央必然会有较高的隆起。
另外还有一点，CT4采用了风琴式油门踏板，相比常见悬吊式油门踏板，减少了腿部悬空时间不易疲劳，简单来说就是长时间开也不累，另外就是可以更精准的控制油门。同级别车型只有宝马1系采用了风琴式的设计，奔驰A级和奥迪A3都采用了传统的悬吊式油门踏板。
在尺寸方面CT4轴距介于奔驰A级长轴距与1系三厢之间，在空间方面也有着不错的表现。动力方面新车全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N.m，动力输出远超奔驰A 220 L与宝马1系 125i车型搭载的2.0T发动机。传动系统CT4采用的是8速手自一体变速箱，而奔驰A级长轴距和宝马1系三厢采用的是7速双离合变速箱。CT4前置后驱的布局，另外提供舒适、运动、防滑、My Mode我的驾驶模式四种驾驶模式，让车辆拥有了更多的驾驶乐趣。
凯迪拉克CT4/5-V BLACKWING正式发布 售价约38.7万元起
易车讯 北京时间2月2日，凯迪拉克CT4/5-V BLACKWING正式发布，这是基于CT4和CT5的两款高性能产品，CT5-V BLACKWING搭载6.2L机械增压V8发动机，CT4-V BLACKWING搭载3.6L双涡轮增压V6发动机。CT4-V BLACKWING起售价59990美元（约合人民币38.7万元），CT4/5-V BLACKWING起售价84990美元（约合人民币54.9万元），现已开放预定。
CT5-V BLACKWING使用升级的6.2L机械增压V8发动机，由于更高的进气量和改进的排气系统，其最大功率为668马力（498kW），最大扭矩893牛·米，使其成为有史以来最强大的凯迪拉克轿车。每台发动机都是由通用汽车在肯塔基州的鲍灵格林装配厂手工制造的，并带有签名的发动机制造厂牌。
CT5-V BLACKWING最高赛道速度超过200mph（约321km/h），官方预估0-60英里/小时加速时间3.7秒（自动挡），与CTS-V相比进气流量提高了46％，采用高输出的1.7L四叶伊顿增压器，可在转速范围内较早产生正压，以获得瞬时快速响应。采用Rotocast A356T6铝制气缸盖，比传统的铝制气缸盖更坚固，并且能更好地散热。
CT4-V BLACKWING搭载了凯迪拉克3.6升双涡轮增压V6发动机的改进型，它具有改进的控制系统软件和改进的进气系统，最大功率472马力（352kW），最大扭矩603牛·米。其涡轮增压器的低惯量（钛铝）涡轮叶轮，可在整个转速范围内更精确地对扭矩输出作出响应。
CT4-V BLACKWING官方预计最高时速189mph（约304km/h），0-60英里/小时：加速时间为3.8秒（自动挡），与ATS-V相比，进气量提高了39％。采用钛制连杆（仅限手动变速箱）和改进的曲轴配重可降低主/连杆轴承的往复载荷，重新定位的活塞喷油器，将机油引导到活塞底部，以改善温度控制。
两款V BLACKWING车型均具有高性能制动系统，采用前六活塞/后四活塞卡钳。CT5-V BLACKWING制动系统是凯迪拉克历史上最大的原厂制动盘，直径达到398mm。此外，CT5-V BLACKWING可用碳陶瓷制动盘，也是凯迪拉克史上第一款碳陶瓷制动盘，能减轻更多重量，提升耐用性和降低热衰减。
两车都标配六挡TREMEC手动变速箱。主动转速匹配可以自动调节发动机转速以匹配降档动作，驾驶员无需放开油门踏板即可换档。对于CT4-V BLACKWING，它可使涡轮保持转速，从而加快了单圈时间。另外两车还可选10挡自动变速箱。
两车还带有增强型电子限滑后差速器。它的重量更轻，并且针对每种驾驶模式和每种性能牵引力管理设置进行了优化。两车配备第四代Magnetic Ride Control（MR 4.0）电磁悬架。
凯迪拉克CT4-V BLACKWING起售价59990美元（约合人民币38.7万元），凯迪拉克CT4/5-V BLACKWING起售价84990美元（约合人民币54.9万元）。目前两车在凯迪拉克官网已开放预订，于今年夏天交付。
凯迪拉克ct4的外观和性能怎么样值得购买吗
作为豪华车品牌，凯迪拉克的品牌实力和档次感不及德国的BBA，在中国市场属于第二线豪华品牌。然而，凯迪拉克比BBA更实惠。凯迪拉克cT4的官方指导价为239700元，也位于一辆中型车内。从理论上讲，它与宝马3系和奔驰C级车处于同一水平，但价格与丰田凯美瑞和大众帕萨特相近，这不可避免地使人们对它产生了浓厚的兴趣。在我看来这款车型的性价比很高，并且20万左右的价格就能拥有一款豪华品牌的汽车还是很值得的，下面我们就来一起看看这款车型吧。
首先，凯迪拉克cT4外观美观，采用了家族最新的设计语言。汽车的前部是扁平的。中网的网格和标志非常容易辨认。两侧的前照灯窄而锐利。它使用所有的LED光源。它的眼睛里有点“凶残”。此外，星河直瀑日间行车灯具有很好的视觉效果。
整车长宽高分别为4760*1815*1421mm，轴距达到2775mm。长头和短尾的比例与其运动型轿车的定位一致。腰线由前向后延伸，延长了视觉效果，进一步改善了运动氛围。尾部的设计也很好，特别是尾灯的造型很特别，内部结构也很精致。
在车内，凯迪拉克cT4也没有让人失望。在工艺和材料方面，凯迪拉克cT4已经达到了豪华B级轿车应有的水平。中央控制区布局清晰、规则。悬浮式液晶显示器在一定程度上提高了应有的科技感。大面积软材料包装，镀铬元素装饰，营造舒适奢华的室内氛围。关键空间的性能也很好，尤其是在前排。这里有足够的头部和腿部空间，不会给人带来抑郁感。
凯迪拉克cT4的操控性能也很出色，油耗也不是很高。值得一提的是，凯迪拉克cT4配备了2.0T涡轮增压发动机。在变速器方面，它与最大马力为237的8档手动变速器相匹配。
在我看来，除了第二排乘坐空间有点小之外，20万的价格真的很值得购买这款车型。
凯迪拉克ct4裸车价多少钱
摘要亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
咨询记录 · 回答于2021-11-25凯迪拉克ct4裸车价多少钱
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
这个车型现在优惠幅度相对是比较大的，这个最低配的这个车型优惠完的裸车价在21万左右，基本上就是这样，每个地区优惠幅度是有差别的，但是差别不是特别大这个。
前段时间不是优惠四五万吗？最低配也就二十三万多，现在优惠这么少嘛
现在这段时间优惠幅度是比较少的，价位有所上升。最低优惠完这个不低于203,000块钱。
好的知道了
嗯嗯
凯迪拉克CT4能买吗它的性能和外观好吗
凯迪拉克作为豪华车品牌，在品牌实力和档次上都不如德系BBA，在中国市场属于二线豪华品牌。然而，凯迪拉克比BBA更实惠。凯迪拉克cT4官方指导价为23.97万元，同样定位于中型车。理论上与宝马3系、奔驰c级车处于同一水平，但其价格与丰田凯美瑞、大众帕萨特差不多，不免让人对其产生兴趣。在我看来，这款车型性价比很高，拥有一辆20万左右价位的豪华品牌车很值得。
让我们一起来看看这个模型。很大程度上，这是一个需要纠结一段时间的问题，但是车在那里，它得给你一个选择的理由，而凯迪拉克CT4选择了性能。个人认为这也是一辆豪华车应该具备的特性。有人认为这款车现在优惠5万，已经不符合豪车了。如果价格可以决定，那么30多万的福特或者大众算豪车吗？首先，凯迪拉克cT4外观漂亮，采用了最新的家族设计语言。
汽车的前部是平的。网中的网格和标志非常容易识别。两侧的大灯又窄又尖。它使用所有的LED光源。它的眼睛有点“狰狞”。另外星河瀑布的日间行车灯视觉效果也不错。对于真正的买家来说，豪华与否并不重要。今天就从实际评价来说说这款车能不能买。先说它的售价。目前官方指导价为23.97-25.97万元，在售车型仅有两款。从这一点我们不难看出，凯迪拉克本身并没有使用这款车的打算，因为两款在售车型对于20万级别的车来说确实太少了，留给潜在用户的选择太少了。
选项减少后，需要增强可选择的亮点，所以凯迪拉克CT4最大的亮点就是性能。整车长宽高分别为4760*1815*1421mm，轴距为2775mm。长头短尾的比例符合其跑车的定位。腰线从前向后延伸，延长了视觉效果，进一步提升了运动氛围。尾部设计也很不错，尤其是尾灯造型特别，内部结构精致。