一、混凝土的使用寿命是多少年
1、正常使用寿命为60年。混凝土的稳定性和耐久性非常优秀，只要没有天灾或人为的强力破坏，混凝土的强度就不会折损、降低，寿命可以达到60年之久。安全性使用寿命为30年。
2、年。一般是60年。混凝土的稳定性和耐久性是非常好的，只要没有天灾或人为的强力破坏，混凝土的强度就不会折损、降低，寿命可以达到60年之久。
3、通常混凝土的使用年限为60年。混凝土具有良好的耐久性，在不出现天灾人祸的前提下，可以保存的非常久，非常耐用，但是为了令混凝土始终维持在一个安全的状态，通常60年会做一次换新。
二、上海高架道路使用年限?
法律分析：如果快速内环高架设计使用年限是50年，那么卡车等上来，超负荷的使用必定会缩短使用年限，最危险的是，一旦载重卡车压坏高架道路，造成桥梁断裂倒塌等，正在行驶中的小汽车，是无法预知和预防的，必定是灭顶之灾。
注：1 支路采用沥青混凝土时，设计年限为 10 年；采用沥青表面处治时，为8 年。2 砌块路面采用混凝土预制块时，设计年限为10 年；采用石材时，为20 年。
第四条 合作公司对高架路的专营期限为20年，自1997年5月1日起计算。第五条 合作公司在专营期间，无偿取得高架路范围内的土地使用权，并免缴土地使用费。
车年限超过十年不能进上海内环。内环地面限行限行时间，自2021年5月6日起，每日7时至9时，17时至19时周周日和全体公民放假日除外，限行车辆，悬挂外省市机动车号牌的小客车执行紧急任务的救护车，警车等特种车辆除外。
三、高速公路的寿命有多长?
就是高速公路使用的期限，一般为30年，不过很多都超过30年，一般都会以各种借口(如养护投入大、收费额不足等等)延长收费期限。高速公路如果车流量大的话，路面沥青部分平均使用寿命在5年左右。
法律分析：国内的高速路面设计寿命一般为20年，一级公路一般为15年。
新高速公路造完后4年维护一次。根据查询相关公开信息，在我国高速公路桥梁设计寿命100年，路基设计寿命50年，路面设计寿命15年。高速公路通车后中修在通车后第四年，大修则需要五至十年时间，主要还是看路况和质量。