桥梁墩柱一般浇筑什么强度混凝土
C15一般为垫层混凝土 C20-C25一般为构造物基础、挡墙等 C30-C40一般为桥梁下部构造，桩基、墩柱、盖梁等 C50-60般为桥梁上不构造，梁板等 大于等于C60的混凝土为高强混凝土，一般用的较少。
⑦C80～C120——采用超高强混凝土于高层建筑。
根据最新版的《混凝土结构设计规范》混凝土强度分为14个等级，它们是：c15，c20，c25，c30，c35，c40，c45，c50，c55，c60，c65，c70，c75，c80。
钢筋：一般是HRB335级钢筋，就是二级钢。混凝土：一般是C2二级钢即新标准名称为HRB335的钢筋，二级螺纹钢为旧称，为热轧带肋钢筋的一种。
桥梁承台与墩身混凝土通常分开浇注，墩身混凝土施工必须在桥梁承台砼终凝后进行，通常需48小时，承台需进行拉毛处理。
桥梁墩柱混凝土强度低怎样挽救
1、结构加固：当柱的混凝土强度不足时，可以采用包裹钢筋混凝土或包裹钢筋的方法加固，也可以采用螺旋钢筋对柱进行约束。当梁混凝土强度较低，抗剪承载力不足时，可采用包裹钢筋混凝土，粘贴钢板的方法进行加固。
2、具体解决方法如下：如果柱子浇筑的混凝土强度达不到标准，可以直接使用混凝土增强剂。它的附着能力非常强，它是一种液体的材料，有比较好的耐磨性。
3、混凝土出现强度低的原因是有很多的，如果我们的混凝土强度低了先不用担心，可以使用一些混凝土强化剂涂抹在混凝土的表面来增加混凝土的一个强度。
4、在表层涂上专门的强化剂，可以有效的增加强度。扩建承台，同时将斜向拉结杆稳固好，对混凝土浇筑施工。敲掉原本的混凝土，重新进行施工。对混凝土的结构进行加固。如果强度与标准相差比较小，可以加强养护。
5、将专用的强化剂涂抹在混凝土表层，来增加强度。扩大承台，并将斜向拉结杆固定好，进行混凝土浇筑施工。敲掉施工好的混凝土，重新浇筑。进行混凝土结构的加固。若强度和标准相差不大，加荷时短，可加大养护。
高速公路部分桥梁加固设计?
1、对发生不均匀沉降导致病害的桥台基础采用花管注浆加固，对浆砌片石桥台台身进行小孔注浆，注浆完成后外包40cm厚钢筋混凝土加厚层。
2、某高速公路上的一座桥梁，全长74568m，设计荷载为公路—I级。桥梁结构跨径组成为8×25+9×40+7×25m。上部结构为装配式预应力混凝土连续箱梁，下部结构为柱式墩、空心薄壁墩，肋板式台，钻孔灌注桩基础。
3、将原承台横桥向侧面砼凿除20cm厚，露出横桥向承台底面钢筋，并将其与加固部分钢筋双面等强焊接。将原承台顶面及纵桥向侧面充分凿毛，使新旧砼能结合紧密，共同受力，并在纵桥向侧面以30cm×30cm左右的间距植入普通剪力筋。
4、某桥桥梁全长424m，上部为21孔20m简支钢筋混凝土T梁；下部桥墩为柱式墩、桩基础，桥台为重力台、扩大基础。经理论研究分析及专家论证，认为该桥经较少费用的加固维修，仍能满足现有的交通通行能力和荷载要求。