东京铁路介绍东京铁路线路图
1、东京JR是日本的大型铁路公司集团，日本铁路公司有时会译为日本旅客铁道，然而日本铁路公司中也有货运铁道公司。
2、JR 集团依地区划分，由北到南共有「JR 北海道」、「JR 东日本」、「JR 西日本」、「JR 东海」、「JR 四国」、「JR 九州」6 间公司，以及专责全国铁路货运的「JR 货物」。
3、它的第一条线路于1927年12月30日正式开通，使东京成为亚洲第一个开通地铁的城市。截至2000年7月，东京轨道交通网络共有13条运营线路，总里程301公里，车站285座。
4、东京是全亚洲与日本最早有地下铁路线开通的城市（1927年12月，今东京Metro银座线“上野站～浅草站”段通车）。
5、目前共有12条路线（不包括区间营运的东京Metro有乐町新线—兴建中13号线的一部分），214个车站，路线总长（不含与私营铁路直通运转的路段）292公里，每日平均运量将近800万人次，发达程度居世界前五名。
6、东京地铁于1927年12月开通银座至浅草寺路段，东京由此成为亚洲最早拥有地铁的城市1。东京地铁系统拥有435个车站，车站数量仅次于纽约，位居世界第二位。
日本留学生活乘车券购买使用须知
JRpass是在日本国内旅行时非常优惠的乘车券。JR的电车，包括新干线，巴士，轮船在有效期内均可使用。 根据网站信息，JRpass可以网上购买。购买完成之后，会将“对换证”寄往购买者的住处。
东北地区：行程跨越2个县，就可以考虑JRPASS东北铁路周游券，如果移动距离次数不多，直接用现金买票就行了(去东北地区一定要多准备一些现金，很多地方只能用现金支付。
使用“DX绿色车厢”(JR九州的设备)时，需另外支付特急使用费以及适用于“DX绿色车厢”的绿色车厢使用费。
一般从前门上车，直接刷卡，或者投币。②“后付费”很多巴士是按路程收费的，一般从中门上车，上车时旁边有一个机器，需要取出整理券，整理券号码代表上车的车站，这样就可以计算下车时该付的费用。
通过关西机场的抵达或离开大阪的当日，且没有市内特别多次地铁线路需求时使用。
在日本许多城市，出售一种和城市周游券类似的票，能够在一定时期内，无限制的使用地铁、电车、火车和公共汽车旅行。
移民日本前,日本轨道交通指南你一定不能错过
1、日本也分为各个地区，关西地区对应的是日本的国铁，JR西日本(可以理解为中国国铁公司成都铁路局)。轨道交通的名称日本的轨道交通直接命名，不编号。
2、不走错的第一原则是不能单纯依靠导航，其次就要仔细观察，按图索骥。识标进站导航软件虽然会告诉你哪站坐车，但告诉你是一回事，知道走又是另一回事。在找车站这件事上，听导航不如认字，认字不如认标。
3、便捷也是轨道交通吸引乘客的重要原因。日本城市轨道交通系统非常发达，在东京，居民一般步行10分钟至15分钟就可以到达最近的车站。日本轨道交通车辆充足。
4、你一定要来试一试！参观大阪景点。大阪城堡大阪是首都附近的主要大都市，有大阪城、环球影城、日本第一高楼HARUKAS等重要景点和道顿堀、心斋桥等购物区，并有大阪烧、章鱼烧等丰富的令人向往的美食可供选择。
5、主要的轨道交通有：新干线简单来说，新干线就是日本的高铁(目前日本最快的地面交通系统)，是长途城际运动的主要交通工具。
6、可能你上一秒还撞见一位穿着和服参加完亲戚婚礼的日本女性，下一个秒就接过双马尾猫耳萌系少女派发到你手上的传单。 信得过的质量 大到市政设施，小到室内装潢，日本的工程质量都是三个字—信得过。
东京旅游交通攻略东京交通怎么样
直升机在600米以上的高空航行，通常航线能观赏到东京塔、晴空塔、秋叶原和六本木等东京美景，除此之外还有富士山航游等包机航线。
不建议购买。坐车的次数不会很多，但是会限制你乘车的时间和地点(当然如果你熟悉规则的话，可以放心购买)一般单次乘坐费用在150-220日元左右。
但是东京的公交车利用率不是很高，也远不如地铁普及，主要是地面堵车造成的。但是公交IC卡比地铁IC卡更有优势。