一、听起来高大上的区间测速,这是哪些原理呢?
车辆测速的原理：区间测速通过车牌自动识别系统实现在同一路段上布设两个相邻的监控点记录车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违章。
区间测速工作原理 区间测速是同一路段上布设两个相邻的监控点，基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违章。
其原理就是：通过测速区间内两次拍照，两次拍照的时间进行对比，就可以判断是否超速。
那么区间测速是如何进行测速的呢？区间测速一般会在高速公路上设置起点和终点，然后通过检测车辆进入起点和终点的时间来判断车主的平均车速，从而判定车主有没有超速。
二、高速路段雷达测速的大概原理
高速公路上比较少见。高速雷达测速原理：利用雷达波测测距原理来计算车速。
汽车测速一般都使用雷达来测速，其原理是计算收到的反射波频移量而得出被测物体的运动速度。除此之外，汽车测速还有线圈测速、视频测速、微波雷达测速、声波测速、等方式。
当车辆经过时，雷达设备会发射出一束射线，并测量出射线被车辆反射后返回的时间，从而计算出车辆的速度；除了雷达设备外，还有一些其他的测速工具，如激光测速仪和摄像头。
所谓雷达测速，就是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度。
雷达测速的原理是，道路旁装有雷达发射器，向道路来车方向发射雷达波束，再接收汽车的反射的回波，通过回波分析测定汽车车速，如车速超过设定值，则指令相机拍摄，如晚间同时触发闪光灯。
一般用雷达来测量车速，其原理是通过计算接收到的反射波的频移来得到被测物体的移动速度。此外，还有线圈测速、视频测速、微波雷达测速、声波测速等。
三、高速测速拍照原理
视频检测方法是由视频分析软件根据摄像头图像计算车速，计算原理简单为距离除以时间。视频检测方法通过对连续视频图像的分析，跟踪违法车辆行为的过程，并通过分析和控制进行拍照，捕捉违规行为。
高速测速拍照原理可以分为三种类型，其中比较经典的就是线圈式，需要在地面埋设的感应线圈的施工量大。后续随着科技的发展又有了，微波式和雷达式的，还有视频分析软件来计算车速。
摄像头检测车速是雷达微波测速。原理是用各种频率的微波打到车上，根据其反射时间来测算车的速度，这种雷达测速常用于高速公路、国道线及城市周边地带。