高速上的测速摄像都安装在什么地方
1、移动测速多数安装在限速附近 很多人都认为移动测速防不胜防，实际上，交警的测速点设置还是可以找到规律的。一般来讲，移动测速多数会安装在以下几个地方。
2、高速公路的摄像头抓拍违章的，一般都是在高速公路的中间的隔离带上面一般的设置测速的。监控都是在隔离带或者是在横架。
3、另外在隧道口见有限速60/时公里指示牌，又注明隧道内有测速的，进入隧道就要注意测速摄像头，一般都安装在隧道顶的中间，有的是对着车头摄像。
高速上是雷达全程监控吗还是有摄像头的地方才会测速?可以跑多快_百度知...
1、一般都不是全程监控的，不会安装那么多的摄像头，但每隔10公里左右会有一个测速监控，只要在接近测速监控时把车速降下来就没有问题的。但最好还是遵守限速规定，不要超速。
2、高速公路上测速一般是抓拍的。测速仪用来测量车辆的行驶速度。常用的测速仪有雷达测速仪和激光测速仪两种。其中，雷达测速仪的测速原理为多普勒效应；激光测速仪的测速原理为激光测距。
3、定点视雷达测速，另外也有的高速用的是监控测速，也就是通过两个已知距离的监控器，以及你路径两点的时间，计算出你的车速！虽然有很多人说这不可能，但是我被罚了两次就是因为这个原因。
4、测速不是摄像头，是雷达。摄像头的作用，在接到雷达的信息后，进行抓拍。摄像头比对测速，不多见，后面介绍。高速公路的测速设备有好多种，通常使用最多的是感应线圈检测器和微波车辆检测器。
5、全程电子监控的意思是，有两种自动监控模式：横杆上的摄像头监控，主要抓拍超速、压斑马线、占用紧急停车带、违章变道等。雷达区间测速。
6、不是全程有测速设备的。根据国家规定，有测速的地方，都有明确的提示信息。当然，也有部分流动测速的交警车，需要注意。开车要注意安全，不要超速。
高速测速拍照原理
目前国际主流技术是高速相机和雷达的结合。速度测量原理：测速原理是一个物理名词，可以根据车辆通过并联线圈的速度来判断车辆是否超速，并拍照取证。
磁地感应圈测速：其原理是在路面埋设2条压力感应器，根据前后轮压过感应器的时间来判断车速。常见于国道线和城市的红绿灯处。
原理是用各种频率的微波打到车上，根据其反射时间来测算车的速度，这种雷达测速常用于高速公路、国道线及城市周边地带。
高速摄像机系统原理：高速摄像机可以在很短的时间内完成对高速目标的快速、多次采样，当以常规速度放映时，所记录目标的变化过程就清晰、缓慢地呈现在我们眼前。