地铁一公里多少钱?
1、地铁（轨道交通）造价：每公里造价已上升到7亿、8亿元，北京市甚至超过10亿元（北京16号线每公里12亿）。建筑工程，安装工程，设备工器具购置费，建设工程其他费用，车辆购置费，建设期利息。
2、但是我们都知道，建地铁的成本是非常高的，通常情况下，一公里的建造成本大概是7亿元人民币左右，有些城市甚至一公里可以达到8亿人民币到10亿人民币之间。
3、国内部分城市的地铁造价（每公里）：北京地铁造价5亿元；上海一号线平均造价4亿元，二号线平均造价7亿元；广州一号线平均造价87亿元，二号线平均造价91亿元；深圳地铁一期工程平均造价44亿元。
4、城铁跑一公里需要消耗的电费大约为**0.06元**。根据公开资料，城铁动车组采用电力牵引，以CRH6F型为例，一列车（8节车厢）每小时按额定功率运行时需要5200度电，折合成电费大约是4200元。
...高铁,地铁和高速公路这些交通基础设施的造价有多高
西藏的拉萨-日喀则铁路，单线内燃，全长253公里，概算总投资138亿。合5249万/公里；高速铁路和客运专线：京沪高铁，350km/h，全长1318公里，概算总投资2176亿，审计署确认实际投资19666亿元。
城口至开州高速公路总投资约236亿，单公里造价约8亿，建设难度最大，单个项目投资最高城开高速全面开工建设。
普通的双线电气化铁路造价（包括配套设施），一公里的价格就要3000万左右，甚至更高，高速铁路价格更是高的惊人，你看京速铁路的造价一公里就要3亿元。
造价一般为0亿元每公里，这个是在城市中的，若是高速公路的话，还分平原和丘陵地区，平原地区一般造价达到 0.6-0.8亿元每公里。丘陵造价就有点高最高可到到5亿元每公里，但是总体来说还是高铁造价要高很多。
修地铁,多长米数要用1亿
随着修建地铁的技术不断成熟，我国地铁修建的成本也在不断降低，但是尽管如此，修建一公里地铁少则也要花掉四五亿人民币。
国内部分城市的地铁造价（每公里）：北京地铁造价5亿元；上海一号线平均造价4亿元，二号线平均造价7亿元；广州一号线平均造价87亿元，二号线平均造价91亿元；深圳地铁一期工程平均造价44亿元。
按以上指标分析，我国城市修建地铁的投资控制应不超过每公里4亿元，而轻轨应不超过每公里5亿元。据此推算，当城市每年的GDP达到500亿元以上或人均收入在5万以上时，认为有条件建设轨道交通。
地铁和轻轨哪个造价更高
运行速度不同，地铁每小时最高时速能达到80到100公里，平均时速是70到90公里。轻轨每小时最高时速能达到70到80公里，平均时速是50到70公里。
地铁每公里的造价在6亿/公里左右，而轻轨每公里的大概是5亿/公里左右。可见地铁成本比轻轨高多了。轻轨的型号特征 轻轨列车不是地铁列车、单轨列车，更不是国铁列车（如和谐号系列）。
因此，轻轨的建设成本也会因地而异。以中国大陆为例，在一些经济比较发达的城市，轻轨建设的成本一般在**5亿至10亿元**之间，而在一些较为落后的地区，轻轨建设成本也不会太高，大约在**2亿至3亿元**之间。
轻轨最高时速可达70至80公里，平均时速50至70公里。费用不一样。轻轨每公里造价约5亿元，地铁每公里造价约6亿元。重量不同，轻轨重量应该在13吨以内，地铁重量一般超过13吨。不同的平面曲线。