一、地铁的每公里造价是多少
1、造价成本不同，轻轨每公里的造价大概是5亿元左右，地铁每公里的造价成本在6亿元左右。重量不同，轻轨的重量是要小于13吨，地铁的重量普遍都有超过13吨。
2、轻轨每公里造价约5亿元，地铁每公里造价约6亿元。重量不同，轻轨重量应该在13吨以内，地铁重量一般超过13吨。不同的平面曲线。轻轨平面曲线通常在100m-200m之间，地铁平面曲线半径通常不小于300m。
3、如果是一线城市，尤其是繁华地段，需要拆迁大量建筑，每公里造价会更高，通常地铁每公里造价在7亿-10亿元。地铁敷设方式主要有三种：高架敷设、地面敷设和地下敷设。目前，在这三种铺设方式中，地下铺设是建造地铁最昂贵的方式。
二、地铁造价多少钱一公里啊。?
1、如果是一线城市，尤其是繁华地段，需要拆迁大量建筑，每公里造价会更高，通常地铁每公里造价在7亿-10亿元。地铁敷设方式主要有三种：高架敷设、地面敷设和地下敷设。目前，在这三种铺设方式中，地下铺设是建造地铁最昂贵的方式。
2、地铁造价一公里7-10亿。昂贵的建设费用、后续持续的运营养护维修费用等，对每个城市的建设、财政承受能力都是极大的挑战。
3、而地上车站则需要更高的建筑成本。根据一些公开资料，一个地铁站的每公里造价大约在5-8亿元之间，但具体的造价还需要根据具体情况而定。同时，需要注意的是，地铁站的造价还需要考虑后期运营和维护的成本。
4、据相关数据显示，地铁列车每公里造价可达7亿至8亿元。如果一些繁华的城市，比如北京，选择在闹市区修建地铁，最终造价可能达到10亿元，甚至更高。
5、每正线公里17亿元。建筑工程56亿元，安装工程5亿元，设备工器具购置费23亿元，建设工程其他费用235亿元，（前面4项预留10%预备费98亿元），车辆购置费11亿元，建设期利息4亿元。
6、普通的双线电气化铁路造价（包括配套设施），一公里的价格就要3000万左右，甚至更高，高速铁路价格更是高的惊人，你看京速铁路的造价一公里就要3亿元。
三、广州各条地铁耗资
以下是广州各条地铁线路的耗资情况（单位：亿元）：地铁1号线：耗资约为13亿元地铁2号线：耗资约为28亿元。地铁3号线：耗资约为33亿元。地铁4号线：耗资约为68亿元。
广州地铁线网票价按里程分段计价：起步4公里以内2元；4至12公里范围内每递增4公里加1元；12至24公里范围内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。珠江新城旅客自动输送系统实行票价2元的单一票制。
嘉禾望岗站到机场南中间虽然只经过3个站，但是这段距离很远的啊，距离远，站点又这么少，所以乘客必然不会像密集站点的人那么多，地铁公司为了成本，当然也要适当贵点，对吧。
广州地铁1 号线全长1497 km ， 耗资12616 亿元人民币，每公里造价为6 亿。从世界范围来看，地铁由于建设投资大，运营成本高，大都属公益型企业。目前除了香港，世界上所有国家的城市快速轨道交通一般都处于亏损状态。
—金融高新区、龙溪、菊树 票价： 00元 魁奇路站——西朗站 票价： 00元 站站票价均为2元。1-3站为2元，第4站起为3元，其余类推。百度搜索“广佛地铁”，点击“乘客服务”，票价查询即可。
四、湖北修建的地铁线,将成为武汉的首条环线地铁,投资多少呢?
武汉地铁12号线它的全长大约为59千米，沿途将会设立37座车站，修建这条地铁线预计投资约为5887亿元，这条线路还将2次穿湖分别为“墨水湖、沙湖”；三次过江“两次长江、一次汉江”。
武汉地铁6号线一期早在2016年的时候就已经建成开通了，是武汉建成的第五条地铁线。
武汉轨道交通12号线线路全长约59公里，为世界第国内最长的城市地铁环线，也是武汉市首条地铁环线，是远景轨道交通线网“环+放射”骨架结构中的重要一环。