高速公路收费员合同和劳务派遣区别
签合同的对象不同。合同工是跟用人单位签合同，劳务派遣是跟第三方签合同；薪资发放形式不同。合同工是用人单位发放薪资，劳务派遣是第三方发放薪资；两者的工种不同。
派遣制与合同制的区别如下：劳动合同制员工是指与用人单位签订正式劳动合同的劳动者。劳动合同制是与劳务派遣制等其他用工形式相对的用工形式。
劳务派遣和合同工的区别是：概念不同：劳动派遣一般是指，劳务派遣单位与被派遣劳动者建立劳动关系，并将劳改弯动者派遣到用工单位，被派遣劳动者在用工单位的指挥、监督下从事劳动的新型用工形式。
外包收费员是什么意思
劳务派遣收费员是指由人力资源服务机构向用工单位提供的收费员劳动力，通过人力资源服务机构与用工单位签订劳务派遣协议，并由人力资源服务机构为其提供相关的招聘、培训、管理等服务的收费员。
高速公路收费员属于服务行业，其工资水平因地区、企业规模、员工资历等因素而异。
各行各业中兼职或专职从事收费性质工作的人员均可叫收费员，包含针对某一项目负责收费或集聚款项的人员。
这个应该可以的。只要经过培训，具备收费能力，就可以外包。
可以。根据查询搜狐新闻显示，公司与岗位外包公司协商可以将外包人员转为正式职员编制。外包是将企业外部资源配置到企业内部，为企业提供生产、经营服务的一种战略管理模型。
《收费员证》制度是指在收费岗位从事收费工作的专、兼职人员，必须经价格主管部门培训，考试合格，认定资格，颁发《收费员证》后，方可从事收费工作。
我想高速公路收费员这个工作怎么样?
工作时间：高速公路收费员的工作时间通常是按班制轮班，包括白天、晚上、周末和节假日。 工作环境：收费站工作环境比较嘈杂，需要在车流高峰期间保持高效率，因此需要具备良好的工作态度和一定的心理承受能力。
尽管收费员的薪资水平可能不是最高的，但是高速公路收费员的薪资待遇相对较好。此外，高速公路行业的福利待遇也比较完善，例如五险一金、带薪年假、节日福利等，这些都为收费员的职业稳定提供了保障。
工资现在已经上涨了52000+24000（公积金）高速公路上班的，一般两到三人一宿舍，宿舍有空调，站区有看电视洗澡的地方，也可以上网，买了无线路由器就可以在宿舍上网，伙食的话要看各个站的标准了。
有前途。收费站收费员待遇好，工作相对稳定，除了夜班比较辛苦，其他都好，有前途。收费站收费员是负责在高速公路收费站收取高速过路费的。
作为高速公路的员工是正常缴纳五险一金的，福利待遇非常好，各个地方的工作地点不同，工资也会略有不同。一线城市的高速公路收费员的工资可能会要比三四线城市的工资高。
主要有：收费员、督导员、班长、站场主管、监控员、副站长、站长、司机、行政员。中国的高速公路还在蓬勃发展中，其中有许多告诉公路仍然采用人工收费方式。但是，已经有一部分收费站开始采用ETC系统。
高速公路收费员是否可以外包工作
1、员工多数为外包人员，由服务公司与高速公路管理部门签订合同，外包公司需要从员工工资中抽取一定的服务费用，因此高速收费员外包的员工工资到手非常低。
2、外包公司指企业在管理系统实施过程中，把那些非核心的部门或业务外包给相应的专业公司，这样能大量节省成本，有利于高效管理。该公司的高速收费员流动性大意思的意思是高速收费员接触不到核心离职率较高。
3、高速收费是劳务派遣。根据查询相关资料信息显示，高速公路收费是由高速管理运营公司派遣的员工，属于劳务派遣。
4、如果是企业正式工，一般要求本科以上（有关系的话都行），外包的话一般没有啥学历要求，正常人都能干。
高速收费员外包的员工工资很低吗
劳务派遣高速收费员会被裁员，工资在2000到3000之间。根据查询相关公开信息显示劳务派遣人员实行1个月试用期，试用期内严格考核管理，不合格者予以辞退。试用期间月工资2000元。
高速收费员一般有2000元左右底薪，除了基本工资外，平时还会有些补贴，在三四线城市，一个月能拿到3000到4000元。而在一线城市，拿到8000元左右的也是可以的。采用轮班制，上几天班休几天。很多人还是很喜欢这种工作方式的。
当然，除了工资以外，如果是为国家做事，福利待遇肯定是少不了的。每逢节假日，发点什么礼品都是很正常的，如果到了年底还会发放一定的年终奖金，而且数额还并不低。
因为这份工作很轻松，而且它提供的其他待遇也比较不错。虽然高速收费员的工资不是很高，但是还有很多人想从事这项工作，在职的人也不会嫌弃它工资低，之所以会出现这样的情况，这是因为这份工作的性价比高。这工作简单、清闲。
高速收费员待遇由基本工资，奖金及岗位津贴，五险一金，生活补贴构成，基本工资有3000元左右。
为什么在收费站上班一个月就两三千,而没有人离职?
高速公路工作稳定，再加上高速收费站工作人员还有一身制服，所以这份工作对于很多人都有一定吸引力，不比体制内的事业单位差， 所以几乎没有收费站工作人员积辞职现象，倒是有不少人托关系走后门争先恐后进入收费站。
工作稳定。收费站里面的员工大部分都是女孩子，这些女孩子得到家里不会对他们有过高的要求，只要他们每个月的工资能满足自己基本的生活开销就可以了，所以这些女孩子们有了这样稳定的工作之后就不会轻易离职。
第二，很多高薪的工作都是非常不稳定，然而在收费站工作是有事业编制的，这种工作一般福利待遇都比较好，最重要的就是工作内容和工作岗位都非常的稳定，不会被轻易的给辞退。
人往高处走，水往低处流，高速路收费员工资那么低，为什么还没有辞职的？产生这个现象的原因我认为主要有以下三点： 找不到比收费站更合适的工作。
如果你有选择的话，做一份简单的工作就好了 所以事实上，他们之所以想做这些工作，并不是因为他们在体制内，可以享受体制内的福利和待遇，而是因为除了类似的工作，他们没有更好的去处。
一般来说，收费站的工作比享受周末和各种法定节假日的国企、外资企业困难，但比大多数民营企业要好。可以说，收费站的工作量比下级少。对没有志气的女同志还是很有吸引力的。