高速公路分包什么工程利润大
隧道、桥梁。因为工程量很大，在设计时安排的工程量很多，而且投资很大。公路本身就比其他房建什么的赚钱。
修建高铁施工桩基工程利润大。高铁桩基是一座桥梁承重的基础架构，需要承担整座桥梁大部分的力度和压力。所以在桩基设置上会花费大量金钱和时间，同时利润也是最高的，高铁施工桩基工程利润利润在百分之20-40。
高速公路路基附属劳务分包挣钱。高速公路分包正常利润在20%左右，如果土方测量做的好30%至40%的也有，是很挣钱的。具体利润以当地实际情况为准。
桥梁最大利润约为20%，隧道利润约为50%以上。另外，还要看线路是否位于发达地区，如果是不发达地区，可能会亏本。如果是发达地区，利润会高达百分之五十至百分之百。
高速服务区有哪些赚钱项目呢?
1、例如在沪宁高速道路上的阳澄湖服务区，在去年十一长假过后，对高速服务区进行了更新改造，吃喝玩乐的项目基本上很全面，还开设水景景观，突显诗画江南的意境，跟很多景区差别无两。
2、当然是生活必需品了，比如食品和饮料、比如卫生纸，比如打火机，比如提神的红牛饮料，有两个原则，一是商品时必须的，比如食品，二是商品在平时又不那么显眼，比如卫生纸。
3、嘉兴服务区是由浙江高速投资发展有限公司旗下的佰里庭品牌运营。佰里庭在浙江拥有包括嘉兴、长安服务区在内的7家服务区的产权。据佰里庭介绍，早期承租服务区经营项目的多是个体户，经营同质化问题较为严重。
4、你要最赚钱的？广告啊！可口可乐买了快墙体60万；加油站，我家乡到深圳路上的，十多年来就没见搬迁过，相反越装修越华丽！如果你关系够强，给人提供路灯等，就是不用电能储存太阳能发电的。
高速公路施工利润最高的哪几项
1、高速公路分包正常利润在20%左右，如果土方测量做的好30%~40%的也有，现在控制的很严，场地复测时如果量超过设计的5%，要多方复测，没有超过5%就按设计量不与调。所以利润不会超过25%。
2、一般的承建高速公路，如果是现行的招投标管理办法，不同的省份会有不同的利润点，这决定于当地的公路建设市场是否规范。比如南方比北方好些，中原比南北方还好些，西北不平均，有些利润点更高。
3、公路本身就比其他房建什么的赚钱，这个已经没有什么在划分那部分的问题了。还是你想了解的内容在问题里面没有表达的更清楚？利润和你的其他条件是挂钩的，所以你只说高速公路，8000w。没法回答你的。
4、桥梁最大利润约为20%，隧道利润约为50%以上。另外，还要看线路是否位于发达地区，如果是不发达地区，可能会亏本。如果是发达地区，利润会高达百分之五十至百分之百。
5、一般来说，做这个能有三成利润。但基于水泥路，许多地方能省下不少成本，比如水泥浓度，用石头填中间的位置（硬度反而不低），路沿石中间用沙石（压不碎的放心）。但表面工作要做好，比如最外层水泥。应该能有四成利润。
6、修高速路利润最高的是高速公路龙头股。根据相关资料显示，招商公路公司2022年第一季度营收同比增长-14%至142亿元，招商公路毛利润为01亿。
修高速公路做什么最赚钱
挣钱。根据查询相关资料信息显示，修高速拉土方能拿到工程款的话很挣钱，工程建筑企业大多是由企业先行垫资，也就是你要垫资一部分进行建设，完成后再由建设方，向业主单位索要工程款，因此拿到工程款就很挣钱。
活很多，但需有资质。高速公路上的工程量路基比较大的是土方挖填，桥梁，隧道。比较小的就是涵洞，挡墙，急流槽，边沟，排水沟一类。路面工程比较大的是灰土，水稳，沥青这些一般需要专业队伍和机械完成。
高速公路分包正常利润在20%左右，如果土方测量做的好30%~40%的也有，现在控制的很严，场地复测时如果量超过设计的5%，要多方复测，没有超过5%就按设计量不与调。所以利润不会超过25%。
修高速路和高速路口都有什么商机?
1、对于又重新新开一条高速路有什么商机如下：可以在路口周围建立一个市场，专门卖本地的特产的东西。在周围建立一个车辆的维修和保养。
2、承接工程：土方工程（挖方工程和填方工程）、水泥、钢材、石头需要量大，不过这都是大工程，金额巨大，动辄上千万元；绿化工程：工程量一般，每公里几百万左右。后期供应：菜及副食，赚点小钱。
3、交易时间短、价格不高的交易比较理想，比如烟、饮料等。在路口人们停留的时间短，没心情判断物品的高低贵廉，买高档物品人家怕上当，所以只能经营一些常用物品，而且不用过秤的，这样交易时间短，人家拿了就走。
4、收费洗手间，士多店还有一些汽配店可以的。因为很多人在高速公路开了一天的车或者是坐了一天的车的旅客，都需要下来休息休息喝点或者吃点什么东西的。所以这个可能就是给你们店带来的商机。如果对你有帮助，望采纳。
5、你确定你那边高速路口能做生意？如果说没门店，那么拉客吧，有很多客车司机都是高速路口把人放下来的、有门店就做做餐饮小超市什么的（如果人多的话）。
修高速公路干什么挣钱
1、活很多，但需有资质。高速公路上的工程量路基比较大的是土方挖填，桥梁，隧道。比较小的就是涵洞，挡墙，急流槽，边沟，排水沟一类。路面工程比较大的是灰土，水稳，沥青这些一般需要专业队伍和机械完成。
2、修高速公路时：提供各类三产服务，如住宿、吃饭、洗澡堂等；提供材料供应赚取差价，如各种工 程用的材料。高速公路修完后：要叫有关部门在你们乡镇修好高速公路进出口，要不然免谈。
3、高速公路路基附属劳务分包挣钱。高速公路分包正常利润在20%左右，如果土方测量做的好30%至40%的也有，是很挣钱的。具体利润以当地实际情况为准。