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雪铁龙世嘉的缺点?请问雪铁龙世嘉的动力怎么样

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-07-01 20:43:01  浏览次数:64
核心提示:本文目录雪铁龙世嘉的缺点请问雪铁龙世嘉的动力怎么样雪铁龙世嘉质量怎么样雪铁龙世嘉口碑这么样,质量如何雪铁龙的凯旋和世嘉有

本文目录

  • 雪铁龙世嘉的缺点
  • 请问雪铁龙世嘉的动力怎么样
  • 雪铁龙世嘉质量怎么样
  • 雪铁龙世嘉口碑这么样,质量如何
  • 雪铁龙的凯旋和世嘉有区别吗
  • 雪铁龙世嘉是几缸发动机
  • 雪铁龙世嘉质量咋样
  • 雪铁龙世嘉怎么样
  • 雪铁龙世嘉怎么样值得买吗

雪铁龙世嘉的缺点

提速中有发抖的现象是因为发动机积碳严重,气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。清理积碳就可以解决。

缺点一:品牌影响力差

雪铁龙近年来可谓是持续在走下坡路,不仅4S店越来越少,生活中也越来越难见到雪铁龙车型的身影。其实出现这种情况的品牌不止雪铁龙,应该是所有法系车都共同面临着这个问题,想要扭转这个局面就目前来说还是比较困难的。

缺点二:外观内饰过时

即使是目前市面上的最新款车型也已经上市快5年时间了,所以雪铁龙世嘉不论是外观还是内饰看起来都已经非常老气,目前市场上主流的功能配置在这款车身上也很难看到。

雪铁龙世嘉

全系搭载的都是手动空调,并且后排均没有空调出风口,这就导致在夏天的时候即使开了空调后排温度也很难降下来,毕竟空调制冷效果本身就不好,能够让主副驾驶的人凉快就已经是不容易的事情了。

请问雪铁龙世嘉的动力怎么样

1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。可是这款车已经停产了,您突然问起,不知道是不是想询问关于此款车的二手车呢?

作为法系思维的产物,世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。特别是那台1.6L机器,无论雪铁龙还是标致旗下的诸多车型都曾搭载使用,东风自主品牌车型里甚至都可以见到它的影子。

所以世嘉这款车本身是非常实用的,配件保有量巨大,维修自然无任何问题,可以放心选择品相好一点的二手车。

雪铁龙世嘉质量怎么样

1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。可是这款车已经停产了,您突然问起,不知道是不是想询问关于此款车的二手车呢?

作为法系思维的产物,世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。特别是那台1.6L机器,无论雪铁龙还是标致旗下的诸多车型都曾搭载使用,东风自主品牌车型里甚至都可以见到它的影子。

所以世嘉这款车本身是非常实用的,配件保有量巨大,维修自然无任何问题,可以放心选择品相好一点的二手车。

雪铁龙世嘉口碑这么样,质量如何

相对于老款车型而言,2011款世嘉的变化并不那么“天翻地覆“,但通过价格的调整以及配置的升级,进一步提升了世嘉的性价比。

外观方面, 两厢世嘉主打时尚动感。2011款2.0L博雅型世嘉前脸造型充满活力,具备家族特征的镀铬雪铁龙标志张力十足,圆润饱满流线型车身,能够有效的降低车辆行驶时的风噪,后尾灯与车尾浑然天成,勾勒出流畅的尾部线条,同时搭配运动风格深色内饰使得车辆更加时尚动感,时刻彰显出驾驭者与众不同的风格。

在内饰上,世嘉的车厢布置与凯旋非常相似。无论从样式设计到色彩,几乎是照搬而来。中央固定式方向盘、数字式仪表显示,都给人耳目一新的感觉,而世嘉不仅保留了这些亮点,还增加了一套卡通导航系统。在内饰风格上,世嘉也延续着凯旋的样式,采用了大量深灰色,在导航屏幕周围依然是仿桃木面板。

动力方面,世嘉两厢配备了1.6和2.0L两种排量的发动机,与之相匹配的是5挡手动或是4挡自动变速器。这款博雅版车型,配备了2.0LCVVT 16V发动机,采用了CVVT可变正时气门技术,可迸发108kW的最大功率,最大扭矩可达200N·m,动力表现非同凡响,高效省油。

在安全配置上,除了配有博世8.1版ABS+EBD、前排双气囊、四探头倒车雷达、行车自动落锁等基本安全配置以外,还新增前排侧气囊、刹车辅助、以及牵引力控制等配置,使车辆在安全性上有了更大的提升,驾乘更加放心。

在舒适配置上,新增6向电动驾驶员座椅调节、驾驶员座椅腰部调节功能、双区自动恒温空调、四门一触式防夹电动车窗、冷藏功能手动箱等配置,大大提升了驾乘人员在车内的舒适性。综合上述,2.0L博雅型在配置上较同级车显示出较强优势。

雪铁龙世嘉世嘉(C-QUATRE)是高端两厢车市场的利器:

自发布之后,世嘉(C-QUATRE)的欧尚设计、创新科技和冠军品质得到了众多积极进取、自信优雅、追求时尚的现代中青年人士的喜爱,10.88-16.18万元的价格则将使其如虎添翼。前脸造型充满活力、前卫精致。

为了更形象直观地阐释品牌理念及用户特质,东风雪铁龙世嘉与搜狐合作网络剧《疯狂办公室》:《疯狂办公室》是搜狐的第二部门户剧,该剧是一部集热血、青春、励志于一身的网络轻喜剧,是一群真正热血的、疯狂的追梦者的故事;是一个职场中重新寻找自己,寻找梦想的故事。

以上内容参考:凤凰网-东风雪铁龙 - 世嘉

雪铁龙的凯旋和世嘉有区别吗

雪铁龙凯旋和雪铁龙世嘉的区别为:外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同

一、外形尺寸不同

1、雪铁龙凯旋:长×宽×高(mm)4802×1773×1512。

2、雪铁龙世嘉:长×宽×高(mm)4588×1773×1486。

二、发动机不同

1、雪铁龙凯旋:108kW(2.0L自然吸气)发动机。

2、雪铁龙世嘉:86kW(1.6L自然吸气)发动机。

三、最大扭矩不同

1、雪铁龙凯旋:最大扭矩(Nm/rpm)200/4000。

2、雪铁龙世嘉:最大扭矩(Nm/rpm)150/4000。

参考资料来源:百度百科——世嘉

参考资料来源:百度百科——凯旋

雪铁龙世嘉是几缸发动机

雪铁龙世嘉搭载1.6L版本发动机,共有4个气缸,排列形式为L。雪铁龙世嘉搭载发动机的进气方式为自然吸气,配气机构为DOHC,压缩比为11。雪铁龙世嘉搭载发动机最大功率下的转速为6000转,最大扭矩下的转速为4000转。雪铁龙世嘉搭载发动机的供油方式为多点喷射,建议使用92号汽油。1.6L版本发动机的最大输出功率为86千瓦,最大扭矩为150牛/米,最高车速为195千米/小时,工信部公布的综合油耗为7.3L。雪铁龙世嘉已经停产,在二手车市场常见的有2016款。2016款世嘉在2015年12月上市,符合国四排放标准,售价在9.58万到11.18万之间。2016款世嘉的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和可变型横梁式独立悬架,助力方式为电子液压助力。2016款世嘉的前、后制动器类型为通风盘式和盘式,驻车制动类型为手刹。2016款世嘉的安全配置有:主/副驾驶位安全气囊、安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助。相关文章奥迪rs7是v8吗奥迪2019-09-28捷途X70S的油耗捷途2019-09-28众泰T600有混动版本吗众泰2019-09-28捷途X90搭载什么发动机捷途2019-09-28阿特兹有旅行版吗阿特兹2019-09-28阿特兹是自然吸气吗阿特兹2019-09-28众泰T800四驱模式是什么众泰2019-09-28ALPINA B4是什么车改装品牌2019-09-28爱驰U5的续航里程爱驰U52019-09-28奥迪TTS几个座位奥迪TT2019-09-28精彩评论登录后评论首页问题发起话题我

雪铁龙世嘉质量咋样

1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。可是这款车已经停产了,您突然问起,不知道是不是想询问关于此款车的二手车呢?作为法系思维的产物,世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。特别是那台1.6L机器,无论雪铁龙还是标致旗下的诸多车型都曾搭载使用,东风自主品牌车型里甚至都可以见到它的影子。所以世嘉这款车本身是非常实用的,配件保有量巨大,维修自然无任何问题,

雪铁龙世嘉怎么样

雪铁龙的汽车,用的是世界最牛逼的汽车底盘雪铁龙是第一个能让地盘升降的车. 在底盘技术上是很成熟的。推荐世嘉,新车型“博士8.1”的“ABS”“EBD”技术新,0.31的风阻,这样会给你的爱带来很强的驾驶操控性!中央固定的方向盘,全数字的仪表台,标配定速巡航限速器,给人带了一种高科技的感觉,安全性!实用性!都不错。你也知道车这个东西是会减配的,以前的POLO真事没的说,但是现在就~~~~建议选择世嘉,因为它08年后半年才上市,就算减配也减不到哪去。我朋友有台2.0的VTS世嘉我常开,一给油有很强的推背感,给人一种向前窜的感觉,我想1.6的也不会弱到哪去。去4S店试驾过1.6的世嘉,感觉也不错。最重要的是买车是第一步以后的用车是长远花钱的事情,世嘉15000公里的保养里程要比POLO7500公里的保养历程省钱!1.作为合资品牌制造生产质量是可以的。至于你说的毛病,无法接受的毛病,应该是说的设计缺陷,这个没什么问题,毕竟C4不仅仅是在中国生产。有人说这个车的保有量少,其实这是一种错误理解,要知道车里面最主要的部件就是发动机和变速箱,最需要考虑保养和维护的也是发动机和变速箱,而世嘉的车的发动机和变速箱方面与爱丽舍、凯旋以及标志的307等都是一样的,所以说很成熟,没有什么大问题,也不用担心不好维修。2、既然作为标致雪铁龙集团旗下的车,发动机和变速箱方面与爱丽舍、凯旋以及标志的307等都是一样的,自然维护成本不高,也便于维修。另外标志雪铁龙的保养周期还是比较长的。手册说明是(理论)1万五千公里保养一次,但是实际应用中,考虑到国内油品再加上经常市内道路短途因素的影响,缩短到8000-10000公里保养一次。当然保养周期长也不见得省钱,但是起码省事。3、有朋友推荐福克斯,但是我还是推荐世嘉。我认为,外形上世嘉流线型比福克斯好,福克斯外观太硬。额外说一句,世嘉的流线型的风阻在这个价位的车中是最低的。世嘉的前风挡是大玻璃,视野比福克斯好。世嘉内部做工比福克斯细致且前卫,行车电脑和中央数字方向盘都是很有特色的。4、油耗方面世嘉比福克斯省油。我不是拿1.6的世嘉来比1.8的福克斯。即便2.0的世嘉仍然比福克斯省油。这个问题我有充分的发言权。我的车是雪铁龙的2.0的,我朋友中就有开的1.8的福克斯。另外世嘉的自重也比福克斯略轻,所以肯定世嘉比福克斯省油。车的自重大也不代表结实和安全。安全性方面世嘉也不比福克斯差,在国外的碰撞试验都是五星。5、世嘉是一款强调运动的车,如果主要是上下班代步,不考虑动力性和加速性,那么1.6和2.0的世嘉都行。如果考虑到世嘉本身就是和福克斯一样是一款强调操纵的运动感的车。如果预算不是问题,而且2.0的世嘉比1.8的福克斯省油,可以考虑买2。0的世嘉吧。尽管雪铁龙的1.6发动机成熟、够用,但是对比其他厂家的1.6发动机并不占优势。但是雪铁龙的2.0发动机,对比同价位车的2.0发动机来说还是很厉害的。别的不说,最大扭矩这个指标是这个价位发动机中最大的了,且油耗并不高。排量是影响油耗大小的重要因素,但不是惟一因素。

雪铁龙世嘉怎么样值得买吗

1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。可是这款车已经停产了,您突然问起,不知道是不是想询问关于此款车的二手车呢?

作为法系思维的产物,世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。特别是那台1.6L机器,无论雪铁龙还是标致旗下的诸多车型都曾搭载使用,东风自主品牌车型里甚至都可以见到它的影子。

所以世嘉这款车本身是非常实用的,配件保有量巨大,维修自然无任何问题,可以放心选择品相好一点的二手车。

 
关键词: 雪铁龙
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