高速公路一公里造价多少?
1、中铁高速路路基工程通常每公里造价在2KW到之4kw之间。当然，如果有隧道和特大桥，我们会继续增加。不同地区的地质状况差异很大，主要与地质和地形有关。
2、按照目前国内相关资料显示，高速公路护坡工程的造价一般在200万-300万/公里左右。这个价格涵盖了多种因素，包括护坡的类型（例如梯形石方、人造石、花岗岩等）、施工难度、人工费、材料费、机械使用费等等。
3、在我国一般平原微丘区，高速公路平均每公里造价为3000万元左右，在山区高速公路平均每公里造价接近4000万元。
一公里高速公路造价多少?
修高速公路65万一公里费用低，根据相关资料查询显示，在我国的平原地区高速公路平均每1公里造价为3000万元左右，而在丘陵山区这些地质相对复杂的地区平均每1公里的造价就要接近4000万元左右。
双向6车道高速造价2000万一公里的：平均下来估计在2000万1公里的样子。桩基50米上部20就70米。
在我国一般平原微丘区，高速公路平均每公里造价为3000万元左右，在山区高速公路平均每公里造价接近4000万元。城口至开州高速公路总投资约236亿，单公里造价约8亿，建设难度最大，单个项目投资最高城开高速全面开工建设。
高速公路设计时速有80、100、120公里/小时等，宽度有8车道等，造价不能一概而论。例如：某高速公路，山岭重丘区、设计速度100公里/小时，路基宽26米，桥隧比50%，每公里造价约15000 万元，即：每米长的造价是15万元。
在我国一般平原微丘区，高速公路平均每公里造价为3000万元左右，在山区高速公路平均每公里造价接近4000万元。
高速公路修建的成本是多少?
修建1公里的高速公路造价北方平原地区要三千万人民币，山区要五千万到一亿人民币。 城口至开州高速公路总投资约236亿，单公里造价约8亿，建设难度最大，单个项目投资最高城开高速全面开工建设。为助力大巴山区交通扶贫。
车道等，造价不能一概而论。例如：某高速公路，山岭重丘区、设计速度100公里/小时，路基宽26米，桥隧比50%，每公里造价约15000 万元，即：每米长的造价是15万元。
分类： 交通/旅游 其他交通工具 解析：在没有桥梁和隧道的情况下，每公里的造价约合人民币6000-8000万。
开州高速。城口至开州高速公路是国高网G69银（川）百（色）高速的重要路段，总里程约125公里（其中开州至城口县城段约14公里）。城开高速建成通车后，城口和开州两地的车程将由现在的5小时缩短至1小时左右。
在没有桥梁和隧道的情况下，每公里的造价约合人民币6000-8000万。