中国有哪些著名的高速公路及高速公路上的大桥、隧道?
厦门大桥——中国第一座跨海峡公路大桥 厦门大桥始建于1987年10月01日，1991年4月主体工程竣工，同年5月试通车，总投资56亿元人民币。
第二名：湖北 四渡河特大桥560米 渡河大桥地处湖北宜昌与恩施交界处，位于湖北巴东县野三关镇四渡河，是沪渝高速公路控制性桥梁工程，坐落于鄂西武陵崇山峻岭中，是目前中国在深山峡谷里修建的全球最长悬索桥。
武汉长江大桥 武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间，是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，被称为“万里长江第一桥”。
北京放射线 G1—京哈高速、G2—京沪高速、G3—京台高速、G4—京港澳高速、G5—京昆高速、G6—京藏高速、G7—京新高速。
工程描述：舟山跨海大桥工程按高速公路标准建设，全长416公里，总投资逾百亿元，是世界规模最大的岛陆联络工程。舟山跨海大桥跨4座岛屿，翻9个涵洞，穿2个隧道，2009年建成通车。 参观攻略：位于浙江省舟山市定海区册子乡册子岛门头山。
西安至安康高速公路（简称西康高速）是国家高速公路网内蒙古包头至广东茂名高速公路陕西境内的一部分，也是陕西省2637高速公路网中贯通南北的重要路段。建设情况包家山隧道小康高速位于秦岭腹地，穿越诸多山脉。
高速公路为什么要建隧道
首先，隧道可以提高道路的安全性。高速公路是一个高速且密集的交通流，而山体和路段的复杂条件往往会影响到交通的通畅和行车的安全。建设隧道可以把这些风险减至最小。
隧道作为重要交通建筑设施，是可以改善交通技术状态，在缩短运行距离、保护自然环境、提高运输能力、减少事故等方面起到重要作用。
高速。如果高速道路上遇到山体不开隧道的话，难免要绕开山体才能通过，绕开的话就会出现急转弯之类的影响行车速度的因素，所以在山区修高速一般都会有隧道。
一是促进地方经济发展的直接意义，二是带动相关产业的发展，三是能够拉动沿线经济的发展。
西汉高速秦岭隧道介绍?
1、秦岭隧道曾是中国最长的铁路隧道，位于西康铁路青岔车站和营盘车站之间，由两座基本平行的单线隧道组成，两线间距为30米，其中Ⅰ线隧道全长18460米；Ⅱ线隧道全长18456米。
2、西汉高速公路秦岭隧道群，西汉高速公路是国家高速公路网G5京昆高速，在陕西境内的一段，以隧道群形式穿越秦岭，其中秦岭一号隧道6144米、秦岭二号隧道6125米、秦岭三号隧道4930米。
3、秦岭2号隧道是西汉高速公路的控制工程，全长近6000米。第三条：西汉高速秦岭3号隧道全长4950米。秦岭，分为狭义上的秦岭和广义上的秦岭。
高速为什么要打隧道?
1、繁杂的机电设备加上特殊的环境因素，使得隧道一直面临着：应急指挥难、监管运营难等难题。数字孪生技术将设备告警信息、故障信息等数据进行整合，对隧道机电类设备监管进行数字化升级。打破信息孤岛，实现隧道设备的智联协同。
2、如果高速道路上遇到山体不开隧道的话，难免要绕开山体才能通过，绕开的话就会出现急转弯之类的影响行车速度的因素，所以在山区修高速一般都会有隧道。
3、最大的作用是：减少行驶距离，节约行驶时间。
4、其次，隧道可以缩短行车距离，从而减少拥堵。在高速公路事故和堵塞时，绕道的时间和路程是一个很大的问题，建设隧道可以缩短行车距离，从而使车流更加平稳和畅通。
5、京礼高速设计较多的隧道是为了保障行驶安全和提升通行效率。以下是一些可能的原因： 地形条件：京礼高速位于北京北部山区，沿线地势较为崎岖，隧道设计可以避免在山间穿行，降低行驶过程中的风险。
6、朋友，高速公路对平面线形、纵坡要求很高。在山区建设如不采取隧道，往往土方量大，并且破坏生态环境。因此高速公路在山区往往要建设隧道。
中国最长的公路隧道
1、中国最长的公路隧道是秦岭终南山公路隧道。秦岭终南山公路隧道是中国陕西省境内一条连接西安市与商洛市的穿山通道，位于秦岭终南山，为包头茂名高速公路组成部分。
2、中国最长的隧道是秦岭终南山公路隧道。秦岭终南山公路隧道单洞长102公里，双洞共长304公里，建设规模世界第一，中国公路隧道之最，仅次于挪威长251公里的莱尔多公路隧道。
3、中国最长的隧道是陕西秦岭终南山公路隧道。陕西秦岭终南山公路隧道是目前排名世界总长度第二的公路隧道，15分钟就可穿越秦岭。
4、中国第一长隧道是秦岭终南山公路隧道。秦岭终南山公路隧道，又称秦岭终南山隧道、终南山隧道，为中国第一长双洞公路隧道，也是亚洲第二长公路隧道、世界第三长公路隧道。
高速隧道介绍?
1、高速铁路是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。高铁隧道基本特点：与一般铁路隧道不同，高速铁路隧道的特点体现在空气动力学特性方面。
2、秦岭终南山公路隧道位于陕西省秦岭终南山的一条隧道，是西安至安康高速公路重要组成部分。隧道单洞长102公里，双洞共长304公里，15分钟即可穿越。建设规模世界第一，中国最长隧道。
3、渝（重庆）遂（宁）高速公路云雾山隧道是渝遂高速公路最长的隧道，于2007年5月贯通， 由中国铁建十一局集团五公司承建。该工程跨壁山铜梁两县交界地带，全长6公里，是一条曲线双线上坡隧道。