从东京到北海道要多长时间?
一个半小时左右。北海道到东京空距820公里左右，从东京的羽田机场到札幌新千岁机场，1小时30分左右。此外还可以通过东京的成田机场到札幌新千岁机场，1小时45分左右。东京是日本的首都，位于本州岛。
乘坐新干线Hikari 365号，全程约需3小时10分钟。到达新大阪后，可以换乘JR东日本线或东武铁道线的列车前往北海道，如需乘坐指定座位，需在搭乘前领取指定座位券。
东京到北海道小撙大概有960公里左右，乘飞机大概需要一个半小时。您可以根据自身情况制定计划。
游轮出国游30天
1、如果在国外旅游最多可以呆30天。出国旅游，需要办理旅游签证，旅游签证有效期及停留期比较短，大多数为90天有效，停留期30天。个别使馆将根据申请者具体停留日期，给予固定期限的旅游签证，如德国、澳大利亚等。
2、邮轮出国游30天基本可以找到一条不错的航线，如果是打算看冰川 ，可以选择环北太平洋线路，这条线路风光无限，动植物带跨度大，可以看到鲸鱼 和熊 ，也能看到 壮丽的冰川景色。
3、天。实施免签入境的59国居民在海南境内可以免签停留30天。
4、自2016年10月1日起，在上海实行外国旅游团乘坐邮轮入境15天免签政策。外国旅游团（2人及以上）可由我境内合法注册的旅行社组织、接待并负责安排从上海邮轮口岸免办签证整团入境，停留时间不超过15天（从入境次日起算）。
5、游轮出国游日本价格邮轮价格跨度大，不同邮轮价格不同。况且同为飞机日期，价格也会不同。还不确定什么时候会有特价票。基本上价格在3000元到6000元之间。可以根据自己的经济情况选择适合自己的邮轮。
6、一般台湾地区的邮轮旅游稍微贵一点，3000~8000元左右；一般欧洲邮轮旅游都是高档的，大概1万到2万元；另外，环游世界的邮轮稍微贵一点。 环游世界豪华游轮怎么玩这要看你买的是邮轮，邮轮，越洋还是非越洋。
津轻海峡的海峡隧道
青函海底隧道是日本本州青森地区和北海道函馆地区之间津轻海峡挖通的一条的海底隧道。经过12年的施工，1983年1月27日，南起青森县今别町滨名，北至北海道知内町汤里，世界上最长的海底隧道—青函隧道的先导坑道终于打通了。
世界最长的海底隧道是日本的青函海底隧道。日本青函海底隧道是位于日本津轻海峡的海底隧道，隧道南起青森县今别町滨名，北至北海道知内町汤里，经过12年的施工，1983年1月27日，青函隧道的先导坑道打通。
日本最长的隧道是青函隧道。青函隧道是日本本州青森地区和北海道函馆地区之间津轻海峡挖通的一条海底隧道，是世界上最长的海底隧道。
隧道横越津轻海峡，全长54公里，海底部分23公里。青函海底隧道1964年动工，1987年建成，前后用了23年时间。青函隧道由3条隧道组成。
除了是世界第一长的海底隧道之外，青函隧道也是世界第一长的铁路隧道，它穿越日本本州岛与北海道岛之间的津轻海峡，隧道两端分别位于青森县东津轻郡今别町滨名与北海道上矶郡知内町汤之里。
日本(正确答案)中国 答案解析：青函隧道是日本本州青森地区和北海道函馆地区之间津轻海峡挖通的一条海底隧道。
日本所有新干线
1、日本高速铁路干线包括东海道新干线、山阳新干线、东北新干线和上越新干线。
2、九州新干线：（鹿儿岛线南段）：博多站—鹿儿岛中央站间，长258公里。
3、大阪 到东京 的新干线是属于东海道新干线，这也是世界上第一条高速铁路。
4、新干线简介：东海道新干线连接东京、京都、名古屋及大阪，由1964开始营运，是第一条新干线路线，也是全世界第一条投入商业营运的高速铁路系统。
5、同时，在山阳新干线上另有专属于JR西日本的700系特快列车“ひかりレールスター”（铁道之星号）。 东北新干线以东京以东京为起点，各条线路都有自己的爱称。
6、新干线的全称是“高速铁路运输系统新干线”，在铁路上行驶的是一种特制的电气化火车，火车头是流线型的，像巨型子弹，开起来如子弹出膛呼啸前进，所以有“子弹列车”之称。