重庆云阳江龙高速建设得怎么样了
1、设计速度80公里/小时，双向四车道高速公路标准建设，路基宽度25米，其中云阳长江二桥采用双向六车道，断面宽度49米。全线共设置10处互通（含2处预留）。
2、年8月前通车。根据相关资料查询显示，截止2022年12月8日，江龙高速可研报告工期为四年，南溪至县城快速通道预计于2023年8月前通车。
3、将串联起红池坝、雪宝山、汉丰湖、龙缸、大宁古城、张飞庙等多个景点。全长7359km。
4、该项目于2019年3月开工建设，2023年3月建成通车，拟建设工期4年。这条高速2023年建成通车，有望连接利川。近日，云阳县江龙高速复兴互通施工现场，工人们错峰施工。
5、江龙高速一期工程已于2018年12月26日正式开工建设。江龙高速起于云阳江口镇九龙村，止于云阳清水土家族乡钢厂村，全长69点8公里，设计时速80公里，设有双向四车道，在2023年建成通车后将惠及周边300多万居民。
世界上最长的隧道位于哪里?
雪山隧道，原名林平隧道，是台湾省最长的公路隧道，位于江潍水高速公路(国道5号，又称易贝高速)林平至头城段之间。由三条独立隧道组成：导洞、西行、东行，全长19公里。
洛达尔隧道是位于挪威西部地区的世界最长的公路隧道，被称为最长的隧道。洛达尔隧道位于洛达尔和艾于兰之间，全长251千米。于1995年3月开始动工兴建，2000年11月27日正式通车，整个工程项目共耗资约1亿美元。
世界上最长的公路隧道是洛达尔隧道。洛达尔隧道是位于挪威西部地区的世界最长的公路隧道，被称为最长的公路隧道。洛达尔隧道位于洛达尔和艾于兰之间，全长251千米。于1995年3月开始动工兴建，2000年11月27日正式通车。
世界上最长的隧道是拉达尔隧道。拉达尔公路隧道位于挪威西部，是世界上最长的公路隧道。拉达尔隧道位于挪威西部的拉达尔和艾于兰（Aurland）之间，全长251千米（15英里）。
世界上最长的隧道是瑞士圣哥达基线隧道。圣哥达基线隧道（德语：Gotthard-Basistunnel，简称GBT），又译为哥达基线隧道。
世界上最长的隧道是圣哥达基础隧道。2006年6月1日，贯穿阿尔卑斯山脉、长达57km的圣哥达基线隧道在瑞士正式开通，成为世界上最长的铁路隧道，ABB创新技术广泛应用于这条隧道。圣哥达基线隧道，又译为哥达基线隧道。
云阳高速公路介绍?
1、个。万州至云阳高速有4个出口，万州至云阳高速公路将于月内建成通车。市政府批复，同意全线设立4个进出口收费站。云万高速路起于云阳县。
2、为助力大巴山区交通扶贫，重庆高速集团正在构建渝东北三条扶贫大通道除了城开高速，还有奉（节）建（始）高速以及近期有望开建的巫溪—云阳—开州高速。
3、简介奉溪高速公路项目起于奉节至云阳高速公路奉节东互通，沿梅溪河穿过寂静坝，经杨家湾、香家坪、王家坪、红岩、上磺、凤凰镇等主要控制点，止于巫溪县的墨斗城，接规划中的巫溪到陕西镇坪高速公路。
4、景区一线串珠：芝茅公路支茂公路起于S255九湾溪兰芝桥头。