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高速路封层(高速公路的封层透层粘层)

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-07-01 19:24:43  作者:海安  浏览次数:70
核心提示:封层与粘层、透层的区别?1、透层的作用:为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成

封层与粘层、透层的区别?

1、透层的作用:为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。

2、按照设计规范的说法,封层包含了透层、粘层、封层,而施工技术规范又将三者区别对待。

3、封层:指的是为封闭表面空隙,防止水分侵入面层或基层,在面层或基层上铺的沥青封面。铺筑在面层表面的称为上封层;铺筑在面层下面的称为下封层。

4、区别:下封层的目的在于封闭表面,不一定要求透下去;透层油要求渗透到一定深度。同时,其作用和目的也有很大的区别。

路面的封层与粘层、透层有什么不同

透层的作用:为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。

按照设计规范的说法,封层包含了透层、粘层、封层,而施工技术规范又将三者区别对待。

透层:指的是为了使沥青层与无沥青材料的基层结合良好,在基层上浇洒的石油沥青、煤沥青、液体沥青或阳离子乳化沥青而形成的透入基层表面的薄层。

封层与粘层、透层的区别:下封层的目的在于封闭表面,不一定要求透下去;透层油要求渗透到一定深度。同时,其作用和目的也有很大的区别。

高速公路沥青路面养护维修的对策?

1、分层填补并压实热沥青混合料,每层虚方控制在100mm左右,用振动平板或小型振动压路机充分压实。最后一层应高出原路面若干毫米,并正确估计虚方的压缩既能使沥青混合料充分压实,又能正好与原路面保持在同一高度上。

2、改变公路质量容易受损的现状的前提时改变修建公路人的行为做法,使行为做法科学、严谨、专业。而改变人的行为做法最重要的时改变人的思想。

3、为了减少反射裂缝,最好在半刚性基层之上增加柔性基层作为过渡;在阴湿地区沥青面层不宜采用透水性强的贯入式路面类型,宜采用封水性好的沥青混合料类型。

4、因为不稳定的夹层引起的车辙,应将面层清除,清扫干净,重铺面层。对于基层局部下沉引起的车辙,应先处治基层,按路面沉陷的方法进行维修。

5、对此,公路交通管理部门要定期对出现问题的沥青路面进行维修与养护,将可能存在的安全隐患扼杀于萌芽状态。高速公路沥青路面常见病害概况(一)沉陷沉陷是现阶段高速公路沥青路面最为常见的病害之一,多为路基紧实度不足引起。

确定公路常识中封层的厚度的技巧是什么?

1、首先根据现行相关规范要求,随机取样确定钻孔检查的位置。其次按要求用路面取芯钻孔机钻孔,芯样的直径应符合要求,钻孔深度必须达到层厚。最后仔细取出芯样,清除底面灰土,找出与下层的分界面。

2、改性乳化沥青封层是有厚度的。改性乳化沥青可以是稀浆封层,也可以是碎石同步封层,两种封层都是有厚度的。不同封层厚度也不相同,一般稀浆封层厚度为0.3-0cm厚度,碎石封层0.5-2cm。

3、接下来,确定乳化沥青稀浆封层中集料的含量,以质量百分数(%)表示。根据乳化沥青稀浆封层的厚度和集料的含量,可以计算出乳化沥青稀浆封层中乳化沥青的含量。

 
关键词: 沥青
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