高速公路施工方案有哪些
1、在施工中要有专职安全员指挥、疏导、提示。危险区要有专人警戒。
2、低墩采用钢管脚手架上安装盖梁模板，较高墩可采用抱箍支撑施工法，施工时要求抱箍应有足够的安全系数。抱箍上安放横梁、纵梁，然后铺设底模，安装加工成半成品的盖梁钢筋，并注意支撑垫石预埋钢筋设备。
3、合理布置场地，各项临时设施必须符合规定标准，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。
4、地面横坡较陡时，按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工以防止路基填筑产生纵、横向裂缝。在填土时，严格控制好每层松铺厚度不大于30cm，控制最佳含水量偏差为±2%，严格按照试验路得出的压实方法进行压实。
路基工程施工方案及施工方法?
1、(2)对不同高度路堤根据设计文件要求进行基地处理施工。
2、为保证填筑质量，拟采用机械施工方法，即采用挖掘机和装载机挖装，自卸汽车运输，推土机摊铺，振动式压路机碾压，按前面所述的路基工区进行施工。
3、土方工程在碾压过程中会出现翻浆弹簧现象，施工中应随时检查，对可能翻浆面积及时画出，不要再碾压，并及时处理事先应备好干土石、灰炉渣、砖渣等处理翻浆的材料施工中做好防雨排水工作，并及时清理阻水地段。
4、低填浅挖 道路沿线地势高低起伏，对于填方高度小于5m的低填路段及挖方高度小于0.8m的浅挖路段，设计时考虑从原地面挖至路床底（即路槽一下0.8m范围内换填4%生石灰土后再施工路面结构部分。
5、根据设计横断面及规范要求的超填宽度，精确放出路堤坡脚。清除表土后，及时进行压实，使其压实度达到90%以上，如地基度达不到规范要求，请示监理工程师及时进行处理。
6、填方路段路基施工方法：填料控制：路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土，淤泥，不得含有杂草，树根等杂物，粒径超过10cm的土块应打碎。
路基土石方工程施工方案
1、施工前准备 为了便于施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前先做好定位放线工作，及时配合基坑围护单位做好边坡及井点降水设备的布设，各级井点先预抽水4—5天，待坑内水位下降至作业面标高下1米后开始挖土。
2、土方工程在碾压过程中会出现翻浆弹簧现象，施工中应随时检查，对可能翻浆面积及时画出，不要再碾压，并及时处理事先应备好干土石、灰炉渣、砖渣等处理翻浆的材料施工中做好防雨排水工作，并及时清理阻水地段。
3、开挖时如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。
4、土方施工 （一）工作范围 ：道路土方工程包括从路堑挖掘土方和路堤填筑土方、弃置土方等所有工程。包括修建水道、边沟、停车场和引道的所有工程。
5、工程简介 根据我标段全线均为红砂岩地质的地质情况，为保证路基95区的施工质量，我部决定对强风化红砂岩进行石灰改良，计划于2005年9月1日在K21+584-K21+800全幅路段进行路基石灰改良土填筑试验，该试验段长0.216km。