本文目录
- 宝马GT320i涡轮增压水管漏水
- 宝马gt320i中控carplay不更新里程了
- 宝马gt320i油箱盖在哪里打开
- 宝马GT320i+8x31F是那年款
- BMW GT 320i，而立之年，最后一次，只为自己宝马3系GT提车作业
- 17款宝马GT320i符合国六标准吗
- 宝马gt320i的摆臂是铝合金的吗
- 20款宝马gt320i标配几个喇叭
- 宝马gt320i整车净重有多重
- gt320i是全铝车身吗
宝马GT320i涡轮增压水管漏水
需要及时找专业的人维修。如果漏水漏得严重，那么将会导致发动机水温高而引起冲缸垫。更严重的还会导致发动机拉缸。
宝马gt320i中控carplay不更新里程了
1、idrive中的信息显示设置问题。可以断点重新启动试试。2、系统程序出错。余姚检查并且重新安装系统。3、显示器故障。换显示器。
宝马gt320i油箱盖在哪里打开
驾驶员座位左下方，左手能够得到的地方，一般有两个扳钮，一个负责打开后备箱，上面的图示是一个汽车侧面，后备箱打开状；一个负责打开油箱盖，是加油机的图示，汽车油箱盖都在后门后侧，有的在左面，有的在右面，扳开油箱盖搬钮后，油箱盖就打开了，油箱盖里面还有一个拧的盖子，逆时针拧动后，就可以把盖子拧下，再就可以加油了，加完油顺时针拧上拧盖，“咔”的一声后，就说明拧到位了，再直接按上油箱盖即可。
宝马GT320i+8x31F是那年款
：您好，分为2款：宝马3系GT 2013款 320i 领先型、宝马3系GT 2013款 320i 风尚设计套装
BMW GT 320i，而立之年，最后一次，只为自己宝马3系GT提车作业
落笔写下这篇提车作业附1000km用车感受，也顺便回忆一下我的汽车情怀，还望诸位兄弟不要嫌我啰嗦。85后的我生长在一个十八线城市，我的童年，街上总共也没几辆车，但我却从小就接触汽车，这要归功于父母都是国企的员工，8、90年代，基本也只有国企里有汽车。第一次坐的汽车，是北京吉普212，还有那个年代的“大奔”：伏尔加。92年，做企业的小姨家买了一辆桑塔纳，载着我们游遍半个中国；95年，小姨家换了全进口的三菱帕杰罗，小姨开着这个车载着我在天安门前的十字路口闯红灯（是因为没看见，不是故意的，所以说哪个年代的女司机都惹不起）。北京吉普212，那会儿连前车标都没有80年代的“大奔”，俄罗斯伏尔加轿车工作10年，结婚8年，娃娃生了两个，第一辆福瑞迪也已经服役10年（后面我会详细说一下小福），虽然车况很好，但是19年二娃出生了，又需要经常跑高速，考虑到空间和安全性，想要再买一个车，小福给媳妇儿上下班代步加练手（现在的驾校，我真心是一肚子槽不知如何来吐）。以下其它车型图片来源：易车网，主要是好找。1、大众途昂（好吧，我承认就为了大），媳妇儿pass，提出筛选条件，不要大众，女人不喜欢一个东西就是这么简单粗暴，没有理由。所以，帕萨特、迈腾通通出局，CC？当年的CC没问题，现在的CC，呵呵！2、A6L，也是为了空间大，媳妇儿pass，不要四个圈，更不要A6L（呃，还是老爹的锅，而且新A6L的悬挂没有3GT舒服，你敢信？），好吧，A4L四驱顶配也没戏了，Q5L争取一下？带媳妇儿去看车，果断甩一句，不要SUV，我每次下车都要蹦下来3、凯迪拉克正赶上CT5和XT6刚上市，CT6媳妇儿说又大又方，不喜欢（CT6平时路边停车确实是个问题）。CT5的性能参数和主动降噪吸引我，外观媳妇儿也OK，但是后排没比小福大多少，pass。XT6的6座版真的不错，媳妇儿也觉得实用性不错，一起还看了别克的昂科旗，最后还是由于车高的原因被媳妇儿pass了。4、沃尔沃S90，别的不说，我坐在后排接了个电话，然后腿麻了，坐垫又短又翘，pass！5、梅赛德斯奔驰，我决定给媳妇儿放大招了。6、雷克萨斯ES，这个属于我突发奇想，服务是真的好，销售妹子是真的靓，都是高挑大长腿，目测都在170cm以上。外观内饰并不出彩，11月份去的，ES200不需要加价，300需要。缺点：动力真的弱，老年代步车实至名归。减震没有3GT舒服你敢信？和奔驰一样，动力弱同样削弱了NVH表现，因为深踩油门，发动机声音变大，传入车内。后排空间小，和C级差不多。转了一圈，还是回到宝马，毕竟都是被宝马的操控营销洗脑的一代人，BBA里我接触最深的是奥迪，最喜欢的是宝马，甚至是称为bimmer也不为过。很奇怪的感觉，我接触最少的其实就是宝马，但总感觉我就适合开宝马，如果40岁我可能会选奥迪，奔驰我可能需要一个司机。 在我跑遍了北京几乎所有的4S店之后，还真被我找到了一辆3GT的试驾车，18款的320M运动，相当于19.5款的320曜夜。试驾之后，唯一纠结的就是NVH。回家纠结了半个月，终究是对3GT的爱压倒了我对NVH的执念，冒着12月份北京最大的一场雪驱车200多公里连夜进京，到宾馆的时候已经是晚上9点多了，雪已经下了几厘米厚了，但是心里却激动得不要不要的。 第二天吃过早点就去4S店下订单，入门版没有音响，我这个初烧不能接受。老郭店里BMW GT 320i M运动曜夜，珊瑚红内饰这车真的很长，我家车位够大了，前后刚刚能进线最犀利的一版天使眼，勺子灯我觉得造型上真的不如这一版，至于新3系，我觉得那就是个下眼皮风骚的小尾翼黑色498在一定角度反光，看起来很像598，后面有图3GT的储物空间又小又少，别说配不上旅行车的身份，连一般家轿都不如，都没我的福瑞迪储物空间大媳妇儿给小福买的超可爱垃圾桶，我先用着初始里程“永远的黄金一代”杠精本精，是不是2020年生产的？仔细看轮毂，刚才说了，特定角度反光是不是特别像598？疫情期间，马赛克省了丑出天际的钥匙，如果不是宝马标，你说这是电动自行车的钥匙我都信1、动力：磨合期一直是舒适模式，起步是真的肉，坡度大点的红绿灯，需要给油才行，中后段动力充足，只要舍得给油，一脚下去，尾翼就升起来了。结合高速的限速情况，如果不是为了四驱，320动力已经很充裕了，记得之前有个车评人说汽车品牌里只有宝马的动力参数是收着说的，同样184匹，其它车企说的是发动机输出马力，宝马说的是轮上马力，不知道3GT是不是这样。 2、操控：先说缺点，启停和能量回收是真的恶心，尤其能量回收，后排乘客很容易就会认为是你手潮。方向盘力度很好，没有很重，但也不会像日系车那种轻的很贼，直线上单手开到130、140毫无压力。上了弯道，才能体会出什么是宝马，转向比小而且精准，加上短前悬，跑山路简直不要太舒服，以这个车身尺寸和车重来说，侧倾抑制的已经非常好了，切弯的时候几乎感受不到明显侧倾，如丝般顺滑，以后我的特长就是单手开宝马过弯了。 4、隔音：80km以下出乎意料的好，几乎听不到任何声音，发动机、胎噪、风噪通通没有，甚至能听见自己的呼吸声，80以上，噪音开始增大，同级别里，弱于A4L，强于C级，C级主要是发动机尖啸很大，但是我觉得无框门和高大车身，噪音控制已经非常好了，在高速上，经常一不注意就开到140、150还感觉不到，建议大家把音响的随车速增加功能打开，体验很好，但注意别超速。来看看我的神仙油耗宝马3系皮卡，你值得拥有，一部婴儿车，一米八乘两米的儿童围栏整装放进去了，还有其他大小包若干说在前面的话：我的改装原则就是，宁可不改，坚决不拆，三大件如无必要坚决不动。因为我一辆车保守估计得开10年，要想省心的兄弟，建议像我一样。土豪随意，申请老郭给小美女加鸡腿。贴完车衣顺便把隐藏刷了，启停和车内后备箱按钮必须刷，瞬时油耗刷到30，刷的小伙子说没啥用，但是我感觉能量回收的顿挫感好了不少。 其他的因为没验车，所以牛角和包围还没改，就把内饰的易损部位保护了一下，刹车先不动，等到传说中的异响通病出现了再改。车门内拉手碗和防踢垫，在4S店验完车，上上下下几趟，就有很多划痕，所以买了内拉手碗，完美匹配，特别好，家里娃多的，车门和后排防踢还是很有必要的，孩子们的无影脚伤不起啊2010年大学毕业，要工作了，我们家给买了第一台车，10年8月刚上市的起亚2011款福瑞迪。当时的韩系车在中国市场是当红炸子鸡，现代集团在家用车领域风头正劲，连大众和日本双田都要礼让三分，同一集团的起亚也是心气儿颇高，1.6Lγ发动机，全铝机身、链条正时，当年的沃德十佳，外观和调校是法国设计师操刀，第一次让我体验到什么是15万级运动型家轿，动力和操控超越同年在售的所有同级1.6L自吸车，初段提速很猛，只要舍得踩油门，红绿灯前我就是最靓的仔，就是中后段提速略显乏力，而且高速上110km以后会飘，噪音大得和副驾说话得用吼的，也让我这个初级发烧友对NVH有了执念。而且小福的空间真的大，前排横向空间比3GT都大（ZF的变速箱真的占地方，而且很热）2011款福瑞迪1.6L顶配，暗樱红，十年从未打蜡镀晶，洗完车从远处看还和新的一样，秘诀就是洗车洗的少，打蜡镀晶洗车都是很伤漆的，所以使用环境不好，建议贴车衣，我真的不是广告，肺腑之言。2010-2020，正好是毕业10年，工作10年，10年来，事业逐渐步入正轨，这部3GT算是对自己独立后的第一个10年的一个总结，也作为下一个10年的开端。谢谢大家！
17款宝马GT320i符合国六标准吗
17款宝马GT320i应该是不符合国六标准，而是国五排放标准，网上都能够查到车子尾气排放
宝马gt320i的摆臂是铝合金的吗
是的。BMW3系GT是BMW在日内瓦发布的一款全新车型，是BMW5系GT之后的第二款掀背造型的轿车。2016年6月1日，宝马官方正式发布了旗下新款3系GT的官方图片。3系GT将推出320i、328i及335i三种动力共计4款车型，分别为320i领先型、320i风尚设计套装、328i风尚设计套装以及335i风尚设计套装，官方预售价45万元起。
20款宝马gt320i标配几个喇叭
20款宝马gt320i标配8个喇叭，这款车的喇叭在中控台中间有两个，两个主驾驶车门靠近外后视镜的位置各有一个，两个主驾驶车门中间各有一个，两个后门中间各有一个。两个后排座椅的后面各有一个喇叭，在两个后门的前面各有一个高音喇叭。在主副驾驶座椅下面还有两个低音喇叭。这款车已经被国产了，国产版车型有标准轴距版，也有长轴距版。
相关介绍
随着社会经济的发展，汽车不再像以前一样，属于有钱人才买得起的商品，很多经济条件一般的家庭也都能买得起车了。然而如今市面上的车可以说是层出不穷，一抓一大把，想要从中脱颖而出、吸引消费者的注意十分不容易。
只有那些实力强的车才能得到消费者的青睐，在这其中，外观是最直接的因素，颜值高的车多少会占点优势。今天要为各位介绍的这款宝马3系GT，就是一款颜值颇高的车型，为此也获得了不错的口碑。
宝马gt320i整车净重有多重
宝马gt320i整车净重1720kg或者1820kg，主要看车型配置。
gt320i是全铝车身吗
不是。宝马3系车身不是使用的铝合金材质，国产版长轴车型的车重比标轴版增加40kg，因为国产3系的车身没有采用铝合金覆盖件。