高速公路路基工程包含哪些材料
1、道路与桥梁工程中最常用到的无机结合料主要是石灰和水泥。水泥是桥梁建筑中水泥混凝土、预应力混凝土结构和水泥混凝土路面的主要材料。
2、巨粒土，级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。
3、路基填筑主要用素土，经检验符合要求就可以使用。偶有掺灰处理，则可能用到石灰。路基工程是包括桥涵等构造物的，如果算上这些，就需要用水泥，砂，石子，钢筋，外加剂等等。
为什么高速公路不用水泥路面,而是用沥青路面?
1、舒适性比较强首先就是因为沥青路面在驾驶的过程中比较舒适，因为沥青路面在驾驶的时候，会让我们觉得非常的柔软。他本身就是一种非常软的材料，因此在这个过程中，还可以吸收一些车辆给路面的压力。
2、如今高速公路要铺沥青路面主要有以下原因： 沥青路面养护更方便 沥青路面属于弹性路面，即使要是做一个大规模的翻修的话，对通行影响也是比较小的，基本就像打补丁一样。
3、现在修公路普遍都使用沥青替代了混凝土，是因为沥青路面的整体使用性能比水凝混凝土的要好。除了高等级的路面，现在低等级路面基本都使用沥青了。
4、能有效降低高速行驶的车辆与路面磨擦引起的爆破声.沥青混凝土路面是现在最常见的路面，因其颜色是黑色的，故称之为黑路面，水泥路面称为白路面。沥青混凝土路面施工速度快水泥混凝土路面产生的胎噪远高于沥青路面。
很多高速公路都是沥青路面,为何选择沥青铺路?
1、很简单的说，沥青的特点是弹性好，整体摊铺一致性好，但缺点是高温松软变形，在高速公路路面上不明显，但在收费站这种需要减速停车再加速的地方沥青路面在道路建设中被广泛采用，现在大部分高速公路都是采用沥青铺路的方法。
2、噪音方面开车上过高速的老司机想必都有体会，在沥青路面上驾驶的时候，行车噪音明显小很多，偶尔遇到一小段水泥路面，就会发现轮胎与地面摩擦的噪音非常明显。从这一点上来看，沥青路面明显比水泥路面有优势的多。
3、沥青路面是柔性路面更加平稳、承重更大 沥青路面很柔软，很稳定，很舒适，不会有太大的颠簸，会比在水泥地面上更舒服，也能降低车辆的噪声。此外，由于人们的生活条件日益改善，道路上的交通工具也日益增多。
4、对于沥青公路来说，一般的路面损毁，只需要进行沥青的补充就可以了，相对来说比混凝土路面成本降低了很多。用混凝土做成的公路，开车体验非常不好。沥青的公路是有弹性的，车子在上面走有一定的减震功效，所以体验还可以。
5、一般使用沥青混凝土或水泥混凝土路面的公路都属于高级公路，当然城市道路也大量使用这两种材料。这两种材料的很明显的一个区别就是施工条件，铺筑沥青路面时由于需要加热故需消耗一定能源，而水泥混凝土则不需要。
6、因为从专业的角度来讲，沥青要更加坚固可靠，使用的时间会更长，而且它的承受能力也要大出许多倍，况且这样的成本要小许多。